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위챗 :에어스프링그 스카이프 :궈맛
 
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| 원래 장소: | 광동, 중국 |
| 브랜드 이름: | GUOMAT |
| 인증: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| 모델 번호: | 2B6935 |
| 최소 주문 수량: | 5 |
|---|---|
| 가격: | $59.9-$69.9/PC |
| 포장 세부 사항: | 강력한 카톤 박스 또는 고객 요구 사항 |
| 배달 시간: | 5-8 근무일 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, Western Union |
| 공급 능력: | 1000pcs/주 |
| 제품 번호: | 두배 울부짖기 공기 스프링 | 봄 자료: | 고무와 강철 |
|---|---|---|---|
| 품질: | 100 % 테스트 | 애프터 판매 서비스: | 12 개월 |
| 굿 이어: | 2B9-201 | Firestone: | W01-358-6935 |
| 상태: | 아주 새로운 | 뇌졸중: | 3.8 ''-10.8 '' |
| 강조하다: | 굿이어 헤비 듀티 에어 스프링,파이어스톤 더블 벨로우 에어백,보증이 있는 서스펜션 에어 스프링 |
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2B9-201 굿에이어 헤비 듀티 에어 스프링 W01-358-6935 파이어스톤 더블 벨로 에어백
제품 사양
| 항목 | 가치 |
| 제품 이름 | 수송기 공기 스프링 |
| 보증 | 1년 |
| 원산지 | 광동 중국 |
| 브랜드 이름 | GUOMAT |
| 인증 | ISO/TS16949:2009 |
| 모델 번호 | 2B6935 |
| 조건 | 새로운 |
| 다른 이름 | 이중 얽힌 공기 스프링 |
OEM 부품 번호
굿에어: 2B9-201
굿에어: 2B 9-201
굿에어: 578923202
굿에어: 578 92 3 202
굿야어: 578-92-3-202
콘티테크: 64515
콘티테크: FD 200-19 499
컨티테크: FD200-19 499
피어스톤: W01-358-6935
피어스톤: W01 358 6935
피어스톤: W013586935
피어스톤: W01-358-6856
피어스톤: W01 358 6856
피어스톤: W013586856
오토맨: ABSP2B12R-6935
데이튼 354-6902
플레트라이트: 2B9-491
화물선: 16-14318-000
그랜딩: 4848
PMABG-6902B
INT'l/NAVISTAR: 55478C1
화물 보호: SC2010
마사: 227004001
R&S 트럭 & 보디: 1027505
라이드웰: S-1728-C
소어 엑스: P50-733A ((리프트)
스프링라이드: 2B9-493
서스펜션 (Suspension Inc.): 200042
황소: AS218-6902
삼각형: 4310
삼각형: 4499
TRP: AS69350
2B6935 공기 스프링 기술 사양
| 매개 변수 | 가치 / 설명 |
| 상단 커버 플레이트 | 직경: 160mm |
| 바닥 덮개판 | 직경: 160mm |
| 선형 구멍 | 3/8-16 UNC |
| 에어 피팅 | 1/4-18 NPTF |
| 스레드 된 구멍 사이의 중심 거리 | 89mm |
| 스레드 된 구멍과 공기 부착 사이의 중심 거리 | 44.5mm |
| 최대 높이 | 274mm |
| 미니 키 | 95mm |
| 자연 과다 복용 | 224mm |
| 최대 과다 복용량 | 251mm |
서스펜션 에어 스프링 의 기능
공기 스프링의 핵심은 압축 공기로 가득 찬 고무 방광으로 전통적인 금속 스핀프링을 대체합니다. 단순한 탄력적인 요소가 아닙니다.그것은 적극적으로 적응하고 변화 할 수있는 고급 시스템입니다그것은 "지능적이고 조절 가능한 공기 쿠션"으로 생각 될 수 있습니다. 차량의 운전 품질에 대한 포괄적 인 개선을 제공합니다.
가장 먼저, 그것의 기본 기능은 특별한 편안함을 제공하는 것입니다. 공기 자체는 압축 가능하고 내부 압력은 동적으로 조정될 수 있기 때문에,공기 스프링은 도로의 부딪치기와 진동을 효율적으로 흡수하고 필터합니다.골목구멍이나 고속도로에서 운전하든 간에, 그들은 전통적인 철강 스프링에 비해 부드럽고 부드럽고 "유선"운전 품질을 제공합니다.
이 시스템은 차량의 강력한 적응 능력과 결합하여 차량의 주요 장점입니다. 이 시스템은 차량 상태를 모니터링하는 센서를 사용합니다.그리고 운전 모드) 를 실시간으로 조절하고 방광 내의 공기 압력과 부피를 자동으로 조절합니다.이것이 의미하는 바는
부하에 관계없이 차량의 타기 높이는 일정합니다. 차량이 많이 부하되거나 승객으로 가득 차있을 때 전통적인 차량의 후면 서스펜션은 압축됩니다.운전의 품질과 안전성을 손상시킵니다.공기 스프링은 자동으로 팽창하여 차량을 표준 높이로 되돌려 주며, 일정한 지평과 안정적인 운전 위치를 보장합니다.
이 시스템 은 다양한 운전 상황 에 유연 하게 적응 합니다. 높은 속도 에서 이 시스템 은 자동 으로 차량 을 낮추어 공기 저항 을 줄이고 안정성 을 향상 시키고 연비 를 향상 시킵니다.오프로드 운전 또는 어려운 지형에서 항해 할 때, 그것은 기동성을 향상 시키고 바닥을 방지하기 위해 차량을 올립니다. 이 유연성은 전통적인 고정 높이 서스펜션 시스템으로 달성 할 수 없습니다.
또한 차량의 운전 안정성과 안전성을 크게 향상시킵니다.바퀴 정렬 매개 변수 (비동기 등) 가 부하 변동으로 인해 급격하게 변경되는 것을 방지합니다.또한 더 단단한 공기 압력은 코닝 도중 더 큰 측면 지원을 제공합니다.효율적으로 바디 롤을 억제하고 운전자에게 더 안정적인안정적이고 자신감 있는 운전자입니다.
마지막으로, 높은 수준의 사용자 정의를 제공합니다. 운전자는 일반적으로 수동으로 다른 운전 모드를 선택할 수 있습니다.차량 내부의 버튼을 통해, 수송물의 높기와 단단함을 적극적으로 변경하여 차량이 다른 시간에 다른 인격을 표시하고 다양한 요구를 충족시킬 수 있습니다.
요약하자면, 공기 스프링의 역할은 단순히 완충을 제공하는 것 이상입니다.타는 질, 핸들링 및 안전, 그리고 요구에 따라 지능적으로 조정하여 궁극적으로 차량 성능의 포괄적 인 최적화와 품질의 중요한 도약을 달성합니다.
2B6935의 관련 사진
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담당자: Sunny
전화 번호: 18928788039
