원래 장소: | 광동, 중국 |
브랜드 이름: | GUOMAT |
인증: | ISO/TS16949:2009 |
모델 번호: | F75F5A891CB |
가격: | Negotiable |
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포장 세부 사항: | 고객으로 강한 판지 상자는 또는 요구합니다 |
배달 시간: | 2 - 8 일 일 |
지불 조건: | T/T, 서부 동맹, Paypal 및 다른 사람 |
공급 능력: | 10000 PCS/주 |
주요 재료: | 자연 고무 | 위치: | 후방 좌 & 맞은 |
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다른 이름: | 공기 충격 | 무게: | 2.5 kg |
자동차 만들기: | 포드 | 맞추다: | F75Z5A891CA F75F5A891CB |
모델: | F-150 | 플랫폼: | 포드 P |
조건: | 새로운 | ||
하이 라이트: | 차 공기 스프링,후방 공기 현탁액 |
F75Z5A891CA F75F5A891CB 것과 같이 7096 포드 F150 F250 F350 2000-2003 공기 스프링 후방 십자가 Ref
명세
유형 | 공기 중단 봄 | 모형 아니. | 503007 |
차는 만듭니다 | 포드 | 포장 | 판지/판지 |
위치 | 후방 | 보장 | 1 년 |
고무 유형 | 자연 고무 | 원래 장소 | 광저우 중국 (주요 땅) |
제조업체 제품 번호. | F75Z5A891CA, F75F5A891CB, AS-7096 | 년 |
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 |
FAQ
얼마나 나의 순서를 받기 위하여 걸립니까?
GUOMAT 배는에 따라서, 그리고 부속은 주식에서 가지고 있다는 것을 있건 없건 간에 무슨 품목이 걸릴지도 주문되는 2-8 일 일이, 모릅니다. 우리는 DHL, UPS, 페더럴 익스프레스 및 TNT에 의하여 항상 공기 스프링을 전달합니다. 그들은 당신 모두 빨리 포장을 전달해서 좋습니다 아주입니다.
나가 그것을 원하지 않는 경우에 부속을 돌려보내는 것이 가능합니까?
그렇습니다, 당연히. 당신은 구입의 또는 사용되지 않고는 설치를 해제하는 제품을 위한 90 일 안에 날짜에서 30일 미만 일 한 부속을 돌려보낼 수 있습니다.
GUOMAT는 국제적으로 발송합니까?
그렇습니다, GUOMAT는 DHL, UPS, 페더럴 익스프레스 및 TNT에 의하여 고객이 요구한 대로 세계전반 그것의 부속의 많은 것을 또는 발송합니다. 당신은 선박 방법 선택권을 보기 전에 지불 정보를 추가할 것을 요구되지 않을 것입니다.
국제 해운 책임은 세관 요금, 수입세, 중개료, 또는 의무를 포함하지 않습니다. 이 비용에 정보 더를 위한 당신의 지방 풍습 사무실을 접촉하십시오.
패킹 리스트:
묘사 | PCS | 순중량 | 포장 무게 | 총중량 | 길이 (cm) |
폭 (cm) |
고도 (cm) |
Measurememt (cbm) |
공기 중단 | 1 | 1.25 kg | 0.4 kg | 1.65 kg | 30 | 14 | 14 | 0.0059 |
선박 기간 | DHL/UPS/FEDEX/TNT/AIRWAY/LCL/FCL 또는 Sea.1-4 작업 일까지 급행에 의해 도달될 수 있습니다. | |||||||
지불 기간 | T/T, 서부 동맹, Paypal 및 다른 사람 |
당신의 차량에 새로운 공기 스프링을 설치하는 8개 단계
부서지는 공기 스프링을 대체하는 것은 기계공의 도움을 요구할지도 모르지만, 당신은 너자신 단순히 그것을 설치해서 당신의 경비를 삭감할 수 있습니다.
1: 그것을 위로 들기 위하여 수평면에 당신의 차 그 후에 지면 잭을 사용하는 주차. 지원을 위한 차량 밑에 잭 대를 두십시오.
2: 그것의 러그 견과를 덧붙여 말하면 파견해서 바퀴를 제거하십시오. 이 절차를 위해 렌치를 사용하십시오.
3: 정상에 공기 입을 열어서 공기 스프링을 공기를 빼십시오.
4: 그 자리에 공기 스프링을 장악하는 잠그개의 세트를 파견하십시오. 당신은 일반적으로 통제 팔에 그리고 두건의 밑에 이 놀이쇠를 찾아낼 수 있습니다. 공기 스프링 제거를 위한 절차의 세트가 각 차를 위해 변화한다는 것을, 그래서 당신의 소유자의 설명서를 너의 것이 어떻게 제거되는지 정확하게 보기 위하여 상담하도록 강조합니다 그것에게 명심하십시오.
5: 충격에서 오래된 공기 스프링을 주의깊게 멀리 제거하십시오. 필요하다면, 제거를 쉽게 하기 위하여 봄 압축기를 사용하십시오. 당신은 충격에 공기 스프링을 연결하는 O 반지를 재사용할지도 모릅니다.
6: 당신이 오래된 것을 제거한 장소에 새로운 공기 스프링을 두십시오.
7: 당신이 먼저 제거한 O 반지를 사용하여 충격에 그것을 재연결하십시오. 그(것)들을 되돌리기 전에 그(것)들에 윤활유를 적용하기 위하여 당신을 확인하십시오.
8: 당신이 제거한 모든 성분을 다시 연결하십시오. 행방불명 놀이쇠, 견과 및 이음쇠가 없는 경우에 재검사하십시오.
이 품목은 뒤에 오는 차를 위해 적합하 할 수 있습니다:
년 | 차는 만듭니다 | 모형 | 손질 | 차의 엔진 | 공기 스프링의 OEM |
2004년 | 포드 | F-150 | 모두 | 모두 | F75Z-5A891-CA |
2003년 | 포드 | F-150 | 모두 | 모두 | F75Z-5A891-CA |
2002년 | 포드 | F-150 | 모두 | 모두 | F75Z5A891CA |
2001년 | 포드 | F-150 | 모두 | 모두 | F75F5A891CB |
2000년 | 포드 | F-150 | 모두 | 모두 | F75F-5A891-CB |
주 | 년 | 만드십시오 | 모형 | 손질 | 엔진 |
2002년 | 포드 | F-150 | XL 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 CNG SOHC | |
2002년 | 포드 | F-150 | XL 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 대원 택시 픽업 4 문 | 4.2L 256Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 OHV | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 대원 택시 픽업 4 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 대원 택시 픽업 4 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 2중 연료 SOHC | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 대원 택시 픽업 4 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 CNG SOHC | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 대원 택시 픽업 4 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 장시간 택시 픽업 4 문 | 4.2L 256Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 OHV | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 장시간 택시 픽업 4 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 장시간 택시 픽업 4 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 2중 연료 SOHC | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 장시간 택시 픽업 4 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 CNG SOHC | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 장시간 택시 픽업 4 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 표준 택시 픽업 2 문 | 4.2L 256Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 OHV | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 표준 택시 픽업 2 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 2중 연료 SOHC | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 CNG SOHC | |
2002년 | 포드 | F-150 | XLT 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2002년 | 포드 | F-250 | XL 표준 택시 픽업 2 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2002년 | 포드 | F-250 | XLT 표준 택시 픽업 2 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2002년 | 포드 | F-350 | XLT 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC |
주 | 년 | 만드십시오 | 모형 | 손질 | 엔진 |
2001년 | 포드 | F-150 | XLT 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 2중 연료 SOHC | |
2001년 | 포드 | F-150 | XLT 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 CNG SOHC | |
2001년 | 포드 | F-150 | XLT 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2001년 | 포드 | F-250 | XL 표준 택시 픽업 2 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2001년 | 포드 | F-350 | XL 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2001년 | 포드 | F-350 | XLT 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2001년 | 포드 | Lobo | 기본적인 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2001년 | 포드 | Lobo | 스포츠 장시간 택시 픽업 4 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2001년 | 포드 | Lobo | XLT 표준 택시 픽업 2 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2001년 | 포드 | Lobo | XLT 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2000년 | 포드 | F-150 | 기본적인 장시간 택시 픽업 4 문 | 4.2L 256Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 OHV | |
2000년 | 포드 | F-150 | 기본적인 장시간 택시 픽업 4 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2000년 | 포드 | F-150 | 기본적인 장시간 택시 픽업 4 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 2중 연료 SOHC | |
2000년 | 포드 | F-150 | 기본적인 장시간 택시 픽업 4 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 CNG SOHC | |
2000년 | 포드 | F-150 | 기본적인 장시간 택시 픽업 4 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2000년 | 포드 | F-150 | 기본적인 표준 택시 픽업 2 문 | 4.2L 256Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V6 가스 OHV | |
2000년 | 포드 | F-150 | 기본적인 표준 택시 픽업 2 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 SOHC | |
2000년 | 포드 | F-150 | 기본적인 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 2중 연료 SOHC | |
2000년 | 포드 | F-150 | 기본적인 표준 택시 픽업 2 문 | 5.4L 330Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 CNG SOHC |
담당자: Linda Lin
전화 번호: +8613924100039