FD200-19 539 Contitech 프레스 컨볼루티드 에어 스프링 2B9-606 굿이어 러버 에어 벨로우즈 

FD200-19 539 콘티테크 프레스 회전형 공기 스프링 2B9-606 굿이어 고무 공기 벨로

제품 사양

브랜드: GUOMAT

모델 번호: 2B6890

피어스톤: W01-358-6890 /WO1-358-6890

피어스톤: W01 358 6890 / WO1 358 6890

피어스톤: W013586890 / WO13586890

파이어스톤 스타일: 20

컨티테크: FD200-19 539

콘티테크: FD 200-19 539

굿에어: 2B9-606

굿에어: 2B 9-606

굿야어: 578-92-3-211

굿에어: 578 92 3 211

굿이어: 578923211

뉴웨이: 90557228

유클리드/메리터 시장: E-FS6890

2B6890 이중 접힌 에어백 기술 데이터

트럭 서스펜션 에어백의 핵심 기능

운반 무게: 이것은 가장 기본적인 기능입니다. 에어백이 압축 공기로 채워진 후, 그것은 특정 경직성을 가진 탄력적인 몸을 형성하기 위해 확장합니다.차량의 무게와 부하를 직접 지탱하는.

완충 및 충격 흡수: 압축 공기 자체는 좋은 탄력을 가지고 있습니다. 바퀴가 도로에서 부딪히면 에어백은 압축 및 팽창에 의해 충격 에너지를 흡수합니다.프레임과 몸체에 전달되는 진동과 충돌을 현저히 줄이는, 그리고 운전의 부드러움을 향상시킵니다.

정적 조절: 에어백 내의 공기 압력을 증가 또는 감소시킴으로써 차량의 지평과 몸높이를 쉽게 조절할 수 있습니다.이것은 화물을 로딩/해하하는 데 매우 유용합니다 (편리한 도킹 플랫폼), 트레일러를 연결하는 것 (승리 높이를 맞추는 것) 과 다른 부하 조건에 대처하는 것 (안정한 자세를 유지하는 것)

동적 조정: 운전 도중, 시스템 (일반적으로 높이 조절 밸브를 통해) 는 자동으로 설정 된 몸높이를 유지할 수 있습니다. 부하가 증가하고 몸체가 가라앉게 할 때,높이 밸브는 자동으로 몸을 올리기 위해 에어백을 팽창; 부하가 감소 할 때, 일부 공기가 몸체를 낮추기 위해 방출됩니다. 이것은 서스펜션 기하학의 안정성과 운전 안전을 보장합니다.

차량의 자세를 안정화합니다. 회전, 차선 변경 또는 롤링을 할 때공기 서스펜션 시스템 (일반적으로 옆 안정화 바와 함께) 은 과도한 차량 굴림을 효과적으로 억제하고 조작 안정성과 안전성을 향상시킬 수 있습니다..

화물/장비 보호: 우수한 충격 흡수 성능은 취약한 화물 또는 정밀 기기를 운송하는 데 필수적이며 운송 중에 손상을 효과적으로 줄일 수 있습니다.

일반적 인 문제 와 유지 보수

공기 누출: 가장 흔한 문제 입니다. 에어백 이 노화 되어서, 균열 되어서, 손상 되었거나, 파이프 관절 이 부러지거나, 높이 밸브 가 고장 나거나, 밀봉 이 손상 되었기 때문 에 발생할 수 있습니다.신체가 서서히 가라앉거나 높이를 유지할 수 없도록 나타납니다..

에어백 파열: 과도 한 착용, 날카로운 물체 에 의한 구멍, 노화, 과부하 또는 제조 결함 으로 인해 발생 합니다. 이 경우 차량 이 즉시 심각 하게 기울게 되고, 매우 위험 합니다.

과도한 마모: 에어백 표면과 주변 부품 사이의 비정상적인 마찰, 장기간 극심한 압축 또는 긴장, 고무 노화 등으로 인해 발생합니다.

높이 밸브 고장: 고장, 누출 또는 고장, 신체 높이를 조절 할 수 없거나 정상적이지 않은 결과를 초래합니다.

얼음: 추운 환경과 습한 환경에서는 높이 밸브 또는 파이프 라인 내의 물이 얼어서 기능 장애를 일으킬 수 있습니다.

상세 한 사진