2B9-287 Goodyear 에어 스프링 볼 SP2B12R5 피닉스 T2086660 서스펜션 에어 스프링

2B9-287 Goodyear 에어 스프링 볼 SP2B12R5 피닉스 T2086660 서스펜션 에어 스프링

쿼크 디테일

설명: 서스펜션 에어 스프링 가방

GUOMAT 번호: 2B7894

 
기술 매개 변수

견과류 / 맹아
α. 상단 커버 플레이트 나트 치아: 2XM10X1.5
β. 윗 덮개판의 나사 중심 거리: 89mm 
γ.아래 덮개판 나사 (노트) 치아:2XM10X15
δ.저쪽 덮개판의 나사 중심 거리: 89mm

가스 구멍 / 공기 입구 / 공기 장착 
α.가스 구멍 / 공기 입구: G1/4

커버 플레이트 
α. 상단 커버 플레이트 지름: 160 mm
β.저쪽 덮개판 지름: 160 mm

고무 둥지 
α.고무 벨로 MAX 지름: 251mm
β.고무 둥지 자연 지름: 224mm
작업 도중: MAX 260mm ~ MIN 75mm
δ.최대 높이: 260mm
η.최저 높이: 75mmx 

벙퍼 블록 / 버퍼 블록
α.버머 블록 없이
 

횡단 참조 번호

자동차 서스펜션 에 있어서의 얽힌 공기 스프링 의 역할

1차량 서스펜션의 주요 기능
부하 지원: 공기 스프링은 운전 높이 유지하면서 차량의 무게를 지원하고 부하의 변화에 동적으로 조정합니다. (여객이나 화물 등).
충격 흡수: 도로 충격 및 진동을 흡수하여 차체를 불규칙한 도로에서 격리하여 운전 편안함을 향상시킵니다.
조정 가능한 딱딱함: 편안함과 핸들링을 균형있게 유지하기 위해 공기 압력을 조정하여 스프링 딱딱함을 변경할 수 있습니다. (럭셔리 모델의 더 부드러운 스프링, 고성능 모델의 더 딱딱한 스프링).

2주요 장점
적응용 승차 높이: 압축 공기는 다양한 부하 (트럭, 버스 및 고급 자동차) 하에서 차량 수준을 유지하기 위해 스프링의 높이를 조정합니다.
향상된 편안함: 금속 스프링보다 부드러운 초기 압축, 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고 거칠고
내구성: 탄력적 인 고무 구조 는 강철 스프링 보다 마모 와 부식 에 더 견고 합니다.
커스터마이징 성능: 전자 제어 시스템 (응용식 서스펜션 시스템 등) 과의 통합으로 실시간 조정이 가능합니다.

3어플리케이션
상업용 차량: 트럭 및 버스 는 부하 평준화 및 안정성 제어 를 위해 류류 공기 스프링 을 사용 한다.
고급: 메르세데스-벤츠 와 아우디 같은 브랜드 는 부드럽고 조절 할 수 있는 운행 을 위해 류류 된 공기 스프링 을 사용 합니다.
오프로드/중량 운용: 거친 조건에서 관절 능력과 부하 능력을 향상시킵니다.

4어떻게 작동하는지
고무 풍선: 물결 모양 (중복) 디자인은 공기 압력의 변화에 따라 팽창 / 수축합니다.
공기 공급: 탑재 된 압축기는 일반적으로 센서와 ECU에 의해 제어되는 밸브를 통해 스프링을 부풀리고 / 부풀립니다.
피스톤 (선택): 일부 디자인에는 프로그레시브 스프링 속도를 제어하는 피스톤이 포함되어 있습니다.

5다른 스프링과 비교
특징들 류류류류류류류류류류류류류류류류
댁에 가자
◎ 조정 가능성 ◎ 고압 (압력 기반) ◎ 어느 것도 제한되지 않습니다.
편안함. 훌륭합니다. 잘합니다. 딱딱합니다.
꽉 막힌 꽉 막힌 꽉 막힌
복잡성 (Complexity) 더 높은 (공기 시스템이 필요합니다) 단순함 (Simple) 단순함 (Simple)

제품 사진