원래 장소: | 광둥, 중국 |
브랜드 이름: | GUOMAT |
인증: | ISO/TS16949:2009 |
모델 번호: | 2B6X6 |
최소 주문 수량: | 6 PC |
---|---|
가격: | $59.9-69.9/pc |
포장 세부 사항: | 강한 카톤 박스 또는 고객의 요구로서 |
배달 시간: | 2~8 일 |
지불 조건: | L/C, T/T, 웨스턴 유니온 |
공급 능력: | 1000개/주 |
이름: | 수송기 공기 스프링 | 스프링재: | Rubber+Steel |
---|---|---|---|
제품 보증서: | 12개월 | 품질: | 시험된 100% |
콘티테크: | FD70-13 | 무게: | 1.6KG |
디자인 높이: | 152 밀리미터 | 키워드: | 에어 스프링, 에어 서스펜션 키트 |
강조하다: | FD70-13 서스펜션 에어 스프링,2B6X6 서스펜션 에어 스프링,콘티텍 서스펜션 공기 스프링 |
2B6X6 GUOMAT 이중 구부러진 서스펜션 에어 스프링 FD70-13 콘티테크 에어 벨로
설명
에어 서스펜션 스프링 (Air Suspension Spring) 은 자동차 서스펜션 시스템의 구성 요소로, 압축 공기를 탄력적인 매체로 사용하여 전통적인 철 코일 스프링 또는 잎 스프링을 대체합니다.그것은 다른 부하와 운전 조건에 적응하기 위해 내부 공기 압력을 조정, 더 유연한 충격 흡수 및 지원 성능을 제공합니다.
제조사: GUOMAT
제조업체의 부품 번호: 2B6X6
OEM 컨티텍 부품 번호: FD70-13
OEM 컨티텍 부품 번호: FD 70-13
OEM 콘티텍 부품 번호: FD70-13 CI
OEM Contitech 부품 번호: FD 70-13 CI
OEM Contitech 부품 번호: FD70-13 CI G1/4
OEM Contitech 부품 번호: FD 70-13 CI G1/4
OEM EAA 부품 번호: 2E6X6
기술 자료
커버 플레이트 | 상단 커버 플레이트 지름:113mm |
바닥 덮개 판 직경:113mm | |
공기 입구 | 1/2 NPT |
눈먼 너트 | 스퀴와 가스 구멍 상단 커버 플레이트의 거리:22mm |
상단 커버 플레이트의 스크루 센터 거리:44.5mm | |
상단 커버 플레이트 나사 (노트) 치아:2X3/8-16UNC | |
아래쪽 커버 플레이트 나사 (노트) 치아:1X3/8-16UNC | |
고무 벨로 | 고무 밸브 지름:145mm |
작업 스트록:MAX 175mm ~ MIN 65mm | |
최대 높이:175mm | |
최소 높이:65mm | |
압축 높이:110mm |
공기 사용 ∙ 정적 특성 값
힘 (lbf)
압력 P | PSI | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 제5권.3) |
높이 H (in) | 7.0 | 354 | 556 | 749 | 942 | 1140 | 110 |
6.5 | 459 | 679 | 906 | 1150 | 1400 | 100 | |
6.0 | 542 | 795 | 1070 | 1340 | 1630 | 93 | |
5.5 | 605 | 903 | 1200 | 1510 | 1820 | 91 | |
5.0 | 673 | 999 | 1340 | 1670 | 2040 | 84 | |
4.5 | 730 | 1090 | 1470 | 1830 | 2230 | 76 | |
4.0 | 797 | 1200 | 1600 | 1990 | 2400 | 68 | |
3.5 | 855 | 1280 | 1710 | 2150 | 2560 | 54 | |
3.0 | 901 | 1350 | 1790 | 2240 | 2640 | 40 |
서스펜션 에어 스프링의 단점 및 유지보수
높은 비용: 구조는 복잡하고 유지 보수 비용은 전통적인 서스펜션보다 훨씬 높습니다.
환경 민감성: 극히 낮은 온도 때문에 고무가 굳어지거나 공기가 얼어붙을 수 있습니다.
내구성: 에어백 은 장기 사용 후 균열 과 누출 이 발생할 수 있으며 주기적 인 검사 를 받아야 합니다.
제품 상세 사진
담당자: Sunny
전화 번호: 18928788039