M10 플랜지 연결 에어백 230214H-2 이중형 서스펜션 에어 스프링 214mm 자연 높이

M10 플랜지 연결 에어백 230214H-2 이중형 서스펜션 에어 스프링 214mm 자연 높이

제품 설명

플랜지 링을 가진 공기 스프링은 산업 기계, 차량 및 로봇을 포함한 다양한 응용 분야에서 사용되는 공기 서스펜션 구성 요소입니다.그것은 유선으로 강화 된 고무 풍선 또는 수갑으로 구성되어 있으며 플랜지 반지가 연결되어 있습니다.플랜지 링은 공기 스프링과 장착판이나 브래킷과 같은 다른 구성 요소 사이의 안전한 연결을 제공합니다.

플랜지 반지 가 있는 공기 스프링 은 완충, 지원 및 진동 격리 를 위해 설계 되었습니다. 그들은 무거운 짐 을 처리 할 수 있고 부드럽고 편안 한 운전 을 제공할 수 있습니다.플랜지 링은 쉽게 설치 될 수 있으며 시스템의 다른 부분과 연결 될 수 있습니다..

이 공기 스프링은 다양한 용도에 맞게 다양한 크기와 사양으로 제공됩니다. 자동차, 건설, 운송 및 로봇과 같은 산업에서 사용할 수 있습니다.플랜지 반지 가 있는 공기 스프링 은 일반적으로 트럭 에 사용 된다, 트레일러, RV, 작업 트럭 및 산업 기계.

230214H-2 이중 구부러진 공기 분기 기술 데이터

상단 커버 플레이트 지름: Ø223mm

상단 커버 플레이트 나사 (노트) 치아: M10

상단 커버 거리 플릿 스크루 (노트): Ø185mm

바닥 덮개 판 직경: Ø223mm

바닥 덮개판 나사 (노트) 치아: M10

바닥 커버 거리 판 나사 (노트): Ø185mm

상단에있는 나트 치아의 숫자: 8pcs

바닥에 나사 (노트) 치아의 숫자: 8pcs

고무 발로 최대.외선 지름: Ø255mm (0.7Mpa에서)

고무 에어백 의 진동 에 미치는 영향

에어 스프링이라고도 불리는 고무 에어백은 진동 격리를 제공함으로써 진동 스크린에 영향을 줄 수 있습니다. 에어 스프링은 강한 고무와 직물 강화 된 풍선 또는 풍선으로 만들어집니다.튜브 모양 또는 웅크림 모양이 될 수 있습니다., 각기 다른 성능 수준에 도달하기 위해 쌓여있는 종전으로.

에어 스프링의 주요 장점은 코일 스프링과 고체 고무 패드와 같은 다른 격리 장치에 비해 낮은 자연 주파수입니다. 격리 장치의 자연 주파수가 낮을수록진동을 격리시키는 효과가 높을수록.

진동 스크린용 고무 스프링은 일반 고무로 만들어졌으며, 작은 탄력 모듈을 가지고 있으며, 부하를 받으면 큰 탄력 변형이 가능합니다. 그들은 높은 내부 저항을 가지고 있습니다.충격을 잘 흡수합니다., 그리고 작은 공명 필드, 효과적인 진동 격리 결과. 고무 스프링은 진동 스크린, 진동 피더, 진동 분쇄기, 진동 플랫폼에 사용할 수 있습니다.그리고 다른 기계.

액추에이션의 전형적인 응용 프로그램

실제적 인 모습