원래 장소: | 광둥, 중국 |
브랜드 이름: | GUOMAT |
인증: | ISO/TS16949, ISO9001 |
모델 번호: | F-350-3 |
최소 주문 수량: | 1 |
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가격: | 협상 가능 |
포장 세부 사항: | 강한 카톤 박스 또는 고객 요구사항으로서 |
배달 시간: | 5~8일 |
지불 조건: | L/C, D/A, D/P, 웨스턴 유니온 |
공급 능력: | 1000개/주 |
모델 번호: | F-350-3 | 보증: | 한 해 |
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디자인 하이: | 160 밀리미터 | 뇌졸중: | 130 밀리미터 |
맥스 지름: | 410 밀리미터 | 운송 패키지: | 캔버스 |
상표: | GUOMAT | 소재: | 천연 고무 |
강조하다: | 160mm 높이 고무 공기 봄,S-350-3 요코하마 고무 공기 스프링 |
요코하마 고무 벨로스 단 S-350-3 맥스 높이 250MM 세 번 접힌 에어백
F-350-3 에어 스프링 소개
서스펜션 에어 스프링은 고성능의 에어 쇼크입니다. 다양한 차량에서 우수한 품질, 내구성,-40°C~+70°C의 극한 온도에서도 안정적으로 작동합니다.이 공기 스프링은 우수한 충격 흡수와 안정성을 제공하여 더 안전하고 부드러운 운전을 보장합니다. 설치가 쉽고 유지 보수가 적은그들은 차량 서스펜션 시스템을 강화하는 실용적이고 비용 효율적인 솔루션입니다..
F-350-3 에어 벨로 사양
GUOMAT NO. | 요코하마 참조 번호 | 높이 H ((mm) | 압축 시 최대 지름 (mm) | ||
디자인 높이 (mm) | 최대 높이 ((mm) | 최소 높이 ((mm) | |||
F-350-1 | S-350-1 | 72 | 117 | 40 | 450 |
F-350-2 | S-350-2 | 102 | 160 | 55 | 410 |
F-350-3 | S-350-3 | 160 | 250 | 85 | 410 |
F-350-4 | S-350-4 | 218 | 336 | 118 | 410 |
F-300-1 | S-300-1 | 72 | 117 | 40 | 400 |
F-300-2 | S-300-2 | 98 | 158 | 53 | 360 |
제품 핵심 경쟁력
1수입 고무
첨단 솔 기술로 용해되어 산성 저항성, 부식 저항성 및 제품의 수명을 향상시킵니다.
2. 일 조각 주름 과정
일 조각 가루 처리 방식을 채택합니다. 내구성, 강한 공기 밀도, 누출 방지, 높은 피부 밀도, 폭발 방지.
3현장 설치
모양과 크기는 원래와 동일합니다. 원래 공기 스프링을 직접 교체합니다. 변경할 필요가 없습니다. 설치가 쉽습니다.
4고품질의 철강을 사용해서
고품질의 강철으로 만들어져, 부러지지 않고, 부식 저항하고, 오래 사용되죠.
GUOMAT에는 펀치 프레스 공기 스프링이 있습니다.
GUOMAT 제1부 | 일본 요코하마 참조 번호 | 일본 요코하마 참조 번호 | GUOMAT 제1부 | 일본 요코하마 참조 번호 | 일본 요코하마 참조 번호 |
F-600-1 | S-600-1R | S600-1 | F-240-4 | S-240-4R | S240-4 |
F-600-2 | S-600-2R | S600-2 | F-240-3 | S-240-3R | S240-3 |
F-600-3 | S-600-3R | S600-3 | F-240-2 | S-240-2R | S240-2 |
F-600-4 | S-600-4R | S600-4 | F-240-1 | S-240-1R | S240-1 |
F-600-5 | S-600-5R | S600-5 | F-220-4 | S-220-4R | S220-4 |
F-550-2 | S-550-2R | S550-2 | F-220-3 | S-220-3R | S220-3 |
F-550-3 | S-550-3R | S550-3 | F-220-2 | S-220-2R | S220-2 |
F-500-2 | S-500-2R | S500-2 | F-200-2 | S-200-2R | S200-2 |
F-500-3 | S-500-3R | S500-3 | F-200-3 | S-200-3R | S200-3 |
F-500-4 | S-500-4R | S500-4 | F-200-4 | S-200-4R | S200-4 |
F-500-5 | S-500-5R | S500-5 | F-160-1 | S-160-1R | S160-1 |
F-450-1 | S-450-1R | S450-1 | F-160-2 | S-160-2R | S160-2 |
F-450-2 | S-450-2R | S450-2 | F-160-3 | S-160-3R | S160-3 |
F-450-3 | S-450-3R | S450-3 | F-160-4 | S-160-4R | S160-4 |
F-450-4 | S-450-4R | S450-4 | F-120-4 | S-120-4R | S120-4 |
F-450-5 | S-450-5R | S450-5 | F-120-3 | S-120-3R | S120-3 |
F-400-2 | S-400-2R | S400-2 | F-120-2 | S-120-2R | S120-2 |
F-400-3 | S-400-3R | S400-3 | F-100-4 | S-100-4R | S100-4 |
F-400-4 | S-400-4R | S400-4 | F-90-3 | S-90-3R | S90-3 |
F-400-5 | S-400-5R | S400-5 | F-90-2 | S-90-2R | S90-2 |
F-350-1 | S-350-1R | S350-1 | F-90-1 | S-90-1R | S90-1 |
F-350-2 | S-350-2R | S350-2 | F-300-1 | S-300-1R | S300-1 |
F-350-3 | S-350-3R | S350-3 | F-300-2 | S-300-2R | S300-2 |
F-350-4 | S-350-4R | S350-4 | F-300-3 | S-300-3R | S300-3 |
F-300-4 | S-300-4R | S300-4 |
상세 한 그림
담당자: Sunny
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