| 원래 장소: | 광둥, 중국 |
| 브랜드 이름: | GUOMAT |
| 인증: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| 모델 번호: | F-500-3 |
| 최소 주문 수량: | 5 |
|---|---|
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 강한 카톤 박스 또는 고객 요구사항으로서 |
| 배달 시간: | 5~8일 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 1000개/주 |
| 모델 번호: | F-500-3 | 품질: | 시험된 100 % |
|---|---|---|---|
| OCM (상대방 상표제품) 수: | 요코하마 S-500-3r | 상표: | GUOMAT |
| 판매 후 서비스: | 12개월 | 종류: | 가스 충전 |
| 벨로우즈 타입: | 뒤엉켜서 3배가 되세요 | 정적 높이: | 160 밀리미터 |
| 강조하다: | 요코하마 S-500-3R 공기 충격식,충격을 줄이기 위한 공기 충격 서스펜션 |
||
다이 쿠션 프레스 요코하마 S-500-3R 공기 충격을 줄이기 위한 공기 충격을 줄이는 서스펜션
제품 소개
서스펜션 에어 스프링스에서는 자동차 소유자의 다양한 요구에 맞게 제작된다양한 운전 조건과 애플리케이션에서 최고 수준의 성능을 보장합니다.탁월한 부하역량과 뛰어난 내구성을 위해 설계된 우리의 공기 충격 장치들은 안전하고 편안한 운전 경험을 보장합니다.그들은 힘없이 차량의 능력을 향상시키고 더 부드러운 운전을 즐길 수 있습니다, 더 안전한 운전. 확신 할 수 있습니다, 서스펜션 에어 스프링의 혁신적인 솔루션으로, 당신의 차량의 성능과 편안함은 항상 최고의 것입니다.
사양 및 세부 기술 매개 변수: F-500-3
| 모델 크기 | 높이 H ((mm) | 일반 최대 이동 (mm) | 압축 최대. 외부 지름 (mm) | 표준 높이, 0.49MPA 내부 압력에서 대략적인 값 | 최대 내부 압력 (MPA) | 내부 압력 장애 (MPA) | ||||||
| 디자인 높이 | 최대. 높이 | 미니 키 | 유효 면적 (cm2) | 부피 (L) | 부하 (KN) | 동적 스프링 상수 (n/mm) | 자연적인 진동 주파수 ((Hz) | |||||
| S-500-5R | 276 | 456 | 156 | ±113 | 560 | 1965 | 54.0 | 96.3 | 706 | 1.4 | 0.69 | 3.9-4.9 |
| S-500-4R | 218 | 363 | 123 | ±90 | 560 | 1965 | 41.9 | 96.3 | 912 | 1.5 | 0.69 | 3.9-4.9 |
| S-500-3R | 160 | 270 | 90 | ±68 | 560 | 1965 | 30.3 | 96.3 | 1255 | 1.8 | 0.69 | 3.9-4.9 |
| S-500-2R | 102 | 172 | 57 | ±45 | 560 | 1965 | 18.5 |
96.3 | 2020 | 2.3 | 0.69 | 3.9-4.9 |
다른 종류
| GUOMAT 제1부 | 일본 요코하마 참조 번호 | 일본 요코하마 참조 번호 | GUOMAT 제1부 | 일본 요코하마 참조 번호 | 일본 요코하마 참조 번호 |
| F-600-1 | S-600-1R | S 600 1R | F-240-4 | S-240-4R | S 240 4R |
| F-600-2 | S-600-2R | S 600 2R | F-240-3 | S-240-3R | S 240 3R |
| F-600-3 | S-600-3R | S 600 3R | F-240-2 | S-240-2R | S 240 2R |
| F-600-4 | S-600-4R | S 600 4R | F-240-1 | S-240-1R | S 240 1R |
| F-600-5 | S-600-5R | S 600 5R | F-220-4 | S-220-4R | S 220 4R |
| F-550-2 | S-550-2R | S 550 2R | F-220-3 | S-220-3R | S 220 3R |
| F-550-3 | S-550-3R | S 550 3R | F-220-2 | S-220-2R | S 220 2R |
| F-500-2 | S-500-2R | S 500 2R | F-200-2 | S-200-2R | S 200 2R |
| F-500-3 | S-500-3R | S 500 3R | F-200-3 | S-200-3R | S 200 3R |
| F-500-4 | S-500-4R | S 500 4R | F-200-4 | S-200-4R | S 200 4R |
| F-500-5 | S-500-5R | S 500 5R | F-160-1 | S-160-1R | S 160 1R |
| F-450-1 | S-450-1R | S 450 1R | F-160-2 | S-160-2R | S 160 2R |
| F-450-2 | S-450-2R | S 450 2R | F-160-3 | S-160-3R | S 160 3R |
| F-450-3 | S-450-3R | S 450 3R | F-160-4 | S-160-4R | S 160 4R |
| F-450-4 | S-450-4R | S 450 4R | F-120-4 | S-120-4R | S 120 4R |
| F-450-5 | S-450-5R | S 450 5R | F-120-3 | S-120-3R | S 120 3R |
| F-400-2 | S-400-2R | S 400 2R | F-120-2 | S-120-2R | S 120 2R |
| F-400-3 | S-400-3R | S 400 3R | F-100-4 | S-100-4R | S 100 4R |
| F-400-4 | S-400-4R | S 400 4R | F-90-3 | S-90-3R | S 90 3R |
| F-400-5 | S-400-5R | S 400 5R | F-90-2 | S-90-2R | S 90 2R |
| F-350-1 | S-350-1R | S 350 1R | F-90-1 | S-90-1R | S 90 1R |
| F-350-2 | S-350-2R | S 350 2R | F-300-1 | S-300-1R | S 300 1R |
| F-350-3 | S-350-3R | S 350 3R | F-300-2 | S-300-2R | S 300 2R |
| F-350-4 | S-350-4R | S 350 4R | F-300-3 | S-300-3R | S 300 3R |
| F-300-4 | S-300-4R |
S 300 4R |
공기 둥글기 특성
F-500-3 의 관련 사진
![]()
![]()
회사 프로파일
광저우 구마트 공기 스프링 Co., Ltd.는 자동차 공기 스프링의 연구 및 생산에 전념하는 국내 혁신적인 기업입니다. 그것은 아름다운 꽃 도시 광저우에 위치하고 있습니다.현대적인 작업장과 고무 공기 스프링 제조 장비, 그것은 중국의 현재 공기 봄 생산 기지 중 하나입니다. 우리의 제품은 주로 상업용 차량, 승용차, 산업 기계 및 장비의 기지에 사용됩니다.주요 제품은: 고무 공기 스프링, 승용차 및 트럭 에어백, 산업용 에어백, 종이 제조 기계의 공기 스프링, 대형 세탁기, 자동차의 고무 공기 스프링 등수천 개의 모델과 스타일이 있습니다.또한 고객의 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다. 또는 고객의 기존 제품 사양을 설계하고 생산합니다.
![]()
공장 워크샵
![]()
![]()
담당자: Sunny
전화 번호: 18928788039