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| 원래 장소: | 광동, 중국 |
| 브랜드 이름: | GUOMAT |
| 인증: | ISO/TS16949:2009 |
| 모델 번호: | 505019B |
| 최소 주문 수량: | 6PCS |
|---|---|
| 가격: | $79.9-99.9/pc |
| 포장 세부 사항: | 강한 카톤 박스 또는 고객의 요구로서 |
| 배달 시간: | 2-8 작업 일수 |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, L/C (신용장) |
| 공급 능력: | 1000PCS/Week |
| 모델: | ML-CLASS 메르세데스 벤츠 W164 GL /에 대해 | 제품 재료: | 천연 고무 |
|---|---|---|---|
| 보증: | 1년이요 | 애플리케이션: | 전면 |
| 패킹형: | 중성 포장 또는 당신의 요구조건에 따른 것 | 키: | 공기 스프링 대체 에어백 |
| 단품 상태: | 새로운 100% | 장점: | 좋은 충격 흡수 |
| 하이 라이트: | W164 공기 스프링 에어백,메르세데스 벤츠 공기 스프링 에어백 |
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메르세데스 벤츠 W164 서스펜션 시스템 용 도매 자동차 부품 프론트 에어 스프링 백
제품 설명
부품 번호: 505019B
응용 프로그램:메르세데스 벤츠 W164 GL/ML 클래스
설치 위치: 전면 왼쪽, 전면 오른쪽
제조사:GUOMAT
제품 유형: 에어 스프링 백
원산지: 광동, 중국
조건: 에어 서스펜션 액세서리, 경쟁력 있는 가격으로 최고 품질
보증: 우리는 이 제품에 대해 1년 보증을 제공합니다.
무게:4KG
포장 크기: 38*18*18(CM)
지불: L/C, T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔
선적: 항공/바다/급행
선박 항구: 광저우, 중국
배달 시간: 일반적으로 지불을 받은 후 2 - 8 영업일.
GUOMAT 유사 항목
| 자동차 제조 | 모델 | GUOMAT 번호 | OE 번호 | 위치 |
| 메르세데스-벤츠 | W211/W219 | 505018 |
A2113200725 A2113200825 A2113201525 A2113201625 2113201225 2113201325 |
후면 오른쪽/왼쪽 |
| 메르세데스-벤츠 | W164 | 505019B | 전면 오른쪽/왼쪽 | |
| 메르세데스-벤츠 | W164 | 505021 |
A1663200325 A1643201025 A1643200425 A1643200625 A1643200925 A1643200225 A1643200725 A1643200825 |
후면 오른쪽/왼쪽 유럽 사람 |
| 메르세데스-벤츠 | W164 | 505022 |
A1663200325 A1643201025 A1643200425 A1643200625 A1643200925 A1643200225 A1643200725 A1643200825 |
후면 오른쪽/왼쪽 미국 사람 |
| 메르세데스-벤츠 | W164 | 505023 |
A1663200625 A1643200925 A1643200725 |
후면 오른쪽/왼쪽 |
| 메르세데스-벤츠 | W254 | 505026 |
A2513200425 A2513200325 A2513200025 |
후면 오른쪽/왼쪽 |
| 메르세데스-벤츠 | W638 | 505027 |
A6383280501 A6383280601 A6383280701 |
후면 오른쪽/왼쪽 |
| 메르세데스-벤츠 | W639 | 505028 |
A6393280101 A6393280201 A6393280301 |
후면 오른쪽/왼쪽 |
| 메르세데스-벤츠 | W212/S212 | 505029 |
F 308613005 A2123200725 A2123204325 A2123203925 A2123202125 2123200725 |
후면 좌측 |
| 메르세데스-벤츠 | W212/S212 | 505030 |
F 308613006 A2123200825 A2123204025 A2123202025 2123200825 |
후면 오른쪽 |
공기 스프링은 어떻게 작동합니까?
에어 스프링 쇼크 업소버가 작동하면 내부 캐비티가 압축 공기로 채워져 압축 공기 기둥을 형성합니다.진동 하중이 증가함에 따라 스프링의 높이가 감소하고 내부 공동의 부피가 감소하며 스프링의 강성이 증가하고 내부 공동에서 공기 기둥의 유효 지지 면적이 증가합니다.이 때 스프링의 내하중이 증가합니다.진동 하중이 감소하면 스프링의 높이가 증가하고 내부 공동의 부피가 증가하고 스프링의 강성이 감소하고 내부 공동 공기 기둥의 유효 지지 면적이 감소하고 지지력이 감소합니다.이 때 봄은 약해집니다.이러한 방식으로 공기 스프링의 유효 스트로크, 높이 및 내부 캐비티 체적은 용량이 증가함에 따라 감소하고 부드러운 전달, 유연한 진폭 및 진동 하중의 효과적인 제어로 진동 하중이 발생합니다.팽창 방식을 증감하여 스프링의 강성 및 하중 지지력도 조정할 수 있으며, 자동 조정을 위해 보조 공기실을 부착할 수도 있습니다.
담당자: Sunny
전화 번호: 18928788039
