원래 장소: | 광동, 중국 |
브랜드 이름: | GUOMAT |
인증: | ISO/TS16949:2009 |
모델 번호: | 48080-60010 |
최소 주문 수량: | 6PCS |
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가격: | $49.9-69.9/pc |
포장 세부 사항: | 강한 카톤 박스 또는 고객의 요구로서 |
배달 시간: | 2-8 작업 일수 |
지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, L/C (신용장) |
공급 능력: | 1000 PC / 주 |
아이템 이름: | 공기 스프링 일부 | 하세요: | 토요타 |
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차량 위의 배치: | 리어 라이트 | 차종: | 랜드크루저 프라도, 렉서스 토요타 GX470 |
부품 재료: | 충돌 | 보증: | 1년이요 |
품질: | 고품질 충돌 | 부유물 형태: | 토요타를 위한 공중 서스펜션 쇽 업소버 |
하이 라이트: | 4808060010 공기 스프링 교체 부분,GX470 공기 스프링 교체 부분,크루저 프라도 공기 스프링 교체 부분 |
리어 라이트 토요타 랜드크루저 프라도 GX470을 위한 공기 스프링 교체 부분 4808060010
우리의 회사는 강한 기술적 병력과 함께, 자동차 완충 장치의 생산을 전문으로 하는 전문적 제조입니다. 2008년에 생산 이후로, 그것은 전국에 부쳐 새롭고 늙은 동료들이었습니다. 회사는 훌륭한 상품 품질을 가지고 있고, 최상의 가격에 있는 시장에 직면합니다. 그리고 일관되게 다음을 고수하세요 : 고객들의 신뢰와 지원을 얻기 위한 품질 첫번째, 고객 첫번째 목적. 환영받는 새롭고 늙은 동료들이 방문하고, 안내하고, 협력하고 협상합니다!
고품질 공기 스프링
좋은 가격
주식의 항목
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제품 정보
아이템 이름 | 리어 라이트 공기 스프링은 토요타로 뛰어 오릅니다 |
어떤 GUOMAT. | 506005 |
보증 | 우리는 우리 자신의 공장과 제조사들이고 12 나방 보증을 제공합니다 |
재료 | 충돌 |
차종 | 토요타 랜드크루저 프라도를 위해 |
어떤 OEM | 48080-60010,4808060010 |
차량에 제한을 가하세요 | 리어 라이트 |
항목 중량 | 4 KG |
패키지 치수 | 32*20*20 (센티미터) |
애플리케이션
토요타
랜드크루저 프라도
렉서스 토요타 GX470
48080-60010
4808060010
48080/60010
리어 라이트
중단 공기 스프링 가구 일부
년은 모델을 만듭니다 | Trim&Engine | 중요한 차량 선택 세부 사항 |
2020-2021 2010-2014 렉서스 GX460 |
Z/8 크릴 4.6L | 1URFE ;1URFE ;URJ150L-GKTZKA |
토요타 완충 장치를 대체하는 방법
아니오. | 방법 |
1 | 처음으로, 비스듬한 명령에서 4개 휠의 핵심을 늦추고 완전히 그들의 나사를 빼지 마세요. 바퀴가 작전을 위해 단지 편리한 지상으로부터의 일정한 거리이도록 높이에 차를 들어올리기 위해 그리고 나서 리프트를 사용하세요. |
2 | 비스듬한 명령에서 완전히 휠의 핵심의 나사를 빼기 위해 소매를 사용하고, 휠을 제거하세요. 모델에 따라서, 완충 장치의 이동을 용이하게 하기 위해 브레이크 실린더를 제거하고 볼트를 고치는 팔을 제거하고, 핵심을 고치는 스프링 아암 팔을 그리고 나서 늦추는 것은 필요할지도 모릅니다. |
3 | 감진기 팔을 고치고, 엔진 후드를 열고 (완전히 나사가 빠지지 않는) 완충 장치의 최대 한도에 핵심을 고치는 신체를 늦추기 위해 캘리퍼 공기를 사용하고 완충 장치와 분리된 앞자축의 (더욱)나아가 낮은 가격대까지 감진기 팔을 해제하기 위해 캘리퍼 공기를 돌리고 고정 부품, 그리고 나서 천천히 완충 장치를 제거하고, 완전히 완충 장치 탄력성이 공개될 때까지 그리고 나서 천천히 감진기 팔을 낮추고, 완충 장치의 최대 한도에 핵심을 고치는 신체를 완전히 늦추고, 완충 장치를 제거합니다. |
4 | 완충 장치를 제거한 후, 상부 스크류가 제거될 때 봄의 상향 이동을 피하기 위한 봄 고정되기 위해 완충 장치 봄 분해기를 사용하세요. 완충 장치를 해체하기 위해 수리공들을 2명 필요로 하는 것은 최고입니다, 하나가 지원하는 것에 책임이 있고 다른 것 지원하는 것에 책임이 있습니다. 압박을 더욱 가하세요. 완충 장치와 고무 쉴드의 손상된 부분을 해체하고 대체하세요. 일반적으로, 완충 장치 봄은 어떤 심각한 부식 또는 파손이 없으면 대체될 필요가 없습니다. |
5 | 그리스는 마모 방지 특성을 향상시키기 위해 완충 장치를 재조립할 때 적용될 필요가 있습니다. 차체로 모이는 완충 장치의 최대 한도를 고치고 그것을 장소에 고정시키고 단지 완충 장치가 하락하지 않을 것이라는 것을 확인하지 마세요. |
6 | 감진기 팔을 고치고, 위로 향하여 감진기 팔을 해제하고, 완충 장치의 바닥이 앞 차축 지지체에 위치할 수 있다는 것을 확인하고, 함께 감진기 팔과 앞자축의 (더욱)나아가 낮은 가격대를 고치기 위해 볼트를 사용하고 그것에게 봄 스트럿 암을 위한 핵심을 마련해 주고 장소 안으로 충격 위의 상위 바디 마운트 핵심을 비틀기 위해 캘리퍼 공기를 사용하세요. 순서로 남아있는 3 완충 장치를 대체하기 위해 똑같은 단계를 따르세요. |
7 | 완충 장치를 대체한 후, (비틀어지지 않는) 비스듬한 명령에서 4 바퀴의 고정 너트를 고치세요 차를 낮추기 위해 승강기를 사용하고, 핵심을 고치는 바퀴를 비틀기 위해 왜곡을 사용하세요. |
제품의 상세한 사진은 아래와 같습니다
담당자: Sunny
전화 번호: 18928788039