알루미늄 판 중단 공기 스프링 142187K-2 두배는 자동차를 바깨서 뒤얽혔습니다

서스펜션 공기 스프링 142187K-2 두 배는 차를 바꾸기를 위한 알루미늄 판으로 뒤덮입니다

당사의 GUOMAT 제품은 도로에서 가장 큰 대형 트럭에 사용되는 에어 스프링과 동일한 재료를 사용합니다.내구성이 매우 뛰어나고 차량에 맞게 특별히 설계되었으므로 원하는 방식으로 견인, 견인 및 즐길 수 있습니다.
경트럭, 캠핑카, 캠핑카, SUV 또는 밴에 GUOMAT 공기 보조 스프링을 설치하면 견인 시 편안하고 쉽고 완벽하게 제어할 수 있습니다.

Guomat 142187K-2 에어 스프링 명세서:

❶ 너트 / 블라인드 너트

너트의 길이: 15mm

상단 커버 플레이트 나사 번호: 2개

밑면 덮개판 나사 개수 : 2개

상부 덮개판 나사(너트) 톱니 : M8

상단 커버 플레이트의 나사 중심 거리: 70mm

밑판 덮개 나사(너트) 톱니 : M8

바닥 덮개 판의 나사 중심 거리 : 70mm

❷ 가스홀 / 공기흡입구 / 에어피팅

가스 구멍 / 공기 흡입구 : G1/4

❸ 커버 플레이트

상단 커버 플레이트 직경: 105mm

바닥 덮개 판 직경: 105mm

❹고무 벨로우즈

고무 벨로우즈 자연 직경 : 136 mm

고무 벨로우즈 최대 직경 : 155mm

고무 벨로우즈 자연 높이: 187mm

스트로크: 80mm-192mm

❺ 범퍼블록 / 버퍼블록

범퍼 블록 없음

❻ 거들 후프 / 거들 링

거들 후프 포함: 거들 후프 한 조각

Guomat 142187K-2의 빠른 크기:

산업용 복잡한 공기 스프링 요소의 구성은 다음과 같은 측면을 가지고 있습니다.

❶너트 / 블라인드 너트– 커버 플레이트 어셈블리의 영구 부품이기도 합니다.볼트 설치 시스템의 대안을 제공합니다.철판 내부 불량입니다

❷ 가스 구멍 / 공기 흡입구 / 공기 피팅 – 가장 일반적으로 고무 벨로우즈에 공기 입구를 제공하는 1/4 NPT.

❸ 커버 플레이트- 더 튼튼한 벨로우즈 디자인과 공장에서 가장 큰 품질 관리까지 말려 있습니다.선적 전에 누출 테스트를 100% 허용합니다.

❹고무 벨로우즈- 에어 벨로우즈는 내부 레이어, 2레이어 코드 - 강화 패브릭 및 커버의 4가지 레이어로 구성됩니다.천연 고무의 구조는 - 65F 기능적 특성을 제공합니다.

❺ 범퍼 블록 / 버퍼 블록 - 스프링에서 갑작스러운 기압 손실 시 차량 또는 서스펜션의 심각한 손상을 방지하도록 설계된 단단한 고무 또는 엔지니어링 플라스틱 장치.

❻ 거들 후프 / 거들 링 - 복합형 스프링 벨로우즈의 측면 안정성을 제공하기 위해 몰딩된 권선형 링.

GUOMAT 에어 스프링은 수명이 최소 2배, 항상 강철 스프링보다 4배 이상 오래 지속될 수 있습니다!

• 그들은 거의 유지할 필요가 없습니다.
• 타이어와 브레이크 패드의 수명을 늘립니다.
• 당신이 무엇이든 당길 수 있습니다.비싼 입장료를 없애십시오.
• 다른 차량 부품 및 유지 보수의 파손을 크게 줄입니다.
• 스크랩으로 돌아가서 에어 서스펜션이 있는 트럭과 트레일러가 더 가치가 있습니다.
• 차축 사이의 완벽한 부하 균형을 허용합니다.가장 큰 법적 제한 중 하나에서 실행할 수 있습니다.
• 불편함과 운전자 피로 위험을 줄입니다.운전자의 안전과 충성도의 효율성 향상
• 원활한 적재를 위해 값비싼 보험 청구 및 포장 비용을 줄입니다.