W01-358-7025 내화 석재 공기 스프링 130 밀리미터는 뒤엉킨 에어백을 두배로 합니다

W01-358-7025 내화 석재 공기 스프링은 서쪽 스타 트럭을 위한 뒤엉킨 에어백을 두배로 합니다

OEM 크로스 :

GUOMAT 번호 :2B7025

내화 석재 :W01-358-7025

내화 석재 :W01 358 7025

내화 석재 :W013587025

상술과 세부 기술적인 매개 변수

핵심 / 블라인드너트

상단 커버 판 스크류 (핵심) 치아 : 2 PC Ｘ 3/8-16UNC

상부 커버 플레이트의 스크루 중심거리 : 44 밀리미터

바닥 커버 판 스크류 (핵심) 치아 : 2 PC Ｘ 3/8-16UNC

저부 커버 플레이트의 중앙에

가스 홀 / 공기 흡입구 / 공기 피팅

가스 홀 / 공기 흡입구 :1/4-18NPTF

커버 판

상단 커버 플레이트 직경 (폭) : 111 밀리미터

바닥 커버 플레이트 직경 (폭) : 111 밀리미터

고무 벨로우즈

고무 벨로우즈 자연적 지름 : 146 밀리미터

고무 벨로우즈 맥스 지름 : 165 밀리미터

설치 공간 지름 : 180 밀리미터

고무 벨로우즈 자연적 높이 : 212 밀리미터

공을 치세요 :65mm-175mm

범퍼 블럭 / 버퍼블록

범퍼 블럭 없이

벨트 테 / 벨트 벨소리

벨트로 부르짖으세요 :벨트 테 1개

2B7025 공기에 대하여 상승하세요 :

GUOMAT 봄은 대부분의 경량 트럭, RV, RV, SUV와 밴에 설치될 수 있습니다. 그들은 골조와 차량의 축 사이에 탑재되고, 기압을 조정함으로써 가변 부하 지원을 제공합니다. GUOMAT 봄은 그 수준의 튼튼한 차량을 재조정할 수 있습니다. GUOMAT 기조식 봄과 같은 스포르트-리트 공기 스프링이 구동과 행력을 향상시킵니다. GUOMAT 장비가 뒤엉킨 공기 스프링을 포함하는 동안, 스포르트-리트 장비는 특수 응용에 더 도움이 된 혁신적 테이퍼드 슬리브 공기 스프링을 포함합니다.

기록 :

공기 스프링 오우는 제조 공정에 있는 제품에 계속 나아갈 수 있을 뿐이거나 그것이 뇌졸중의 끝에 있는 리밋 스톱을 갖추고 있어야 합니다, 그렇지 않았다면 공기 스프링의 고무 소재가 과적되거나 내부 파손을 일으킬 것입니다
오우 반작용력이 최소 높이에 공기 스프링 압축되도록 요구됩니다. 보통 외부의 힘을 적용하는 것이 이루어지기
오우 상부 및 하부 플레이트의 전체 공군 도약면이 공군을 흡수하는데 사용되어야 합니다
공기를 제거하는 오비포는 상승합니다, 그 안에서 기압이 방출되어야 합니다.
오뒤링 작전, 공기 스프링의 벽이 다른 일부와 접촉하지 않아야 하고, 그렇지 않았다면 공기 스프링이 닳아 해지고 손상될 것이고, 공기 누출이 발생할 것입니다.