전자 우편으로 보내세요 :linda@662n.com 떼를 지어 습격하세요 :+8613924100039(WhatsAPP)
위챗 :에어스프링그 스카이프 :궈맛
 |
| 원래 장소: | 광동, 중국 |
| 브랜드 이름: | GUOMAT |
| 인증: | ISO/TS16949:2009 |
| 모델 번호: | 2B6293 |
| 최소 주문 수량: | 1PC |
|---|---|
| 포장 세부 사항: | 고객 필요로 강한 판지 상자 또는 |
| 배달 시간: | 2-8 일 일 |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹, Paypal 또는 다른 사람 |
| 공급 능력: | 1000pcs/week |
| 재료: | 철편, 고무 벨로우즈 | GUOMAT: | 2B6293 |
|---|---|---|---|
| 가스 구멍: | 1/4NPTF | 나사 이: | 1/2-20UNF |
| 나사 중심 거리: | 89 mm | 표지판 직경: | 160 mm |
| 압력 능력: | 0.2-0.8 M Pa | 치기: | 95-325 밀리미터 |
| Firestone: | W01-M58-6944 | ||
| 하이 라이트: | 공기 조수 봄,공기 현탁액 부속 |
||
굿이어 2B9-352 중단은 공기 스프링 르랜드 Sc2124를 위해 페레독신 220-25와 2B9-352/246 라고 말합니다
GUOMAT 2B6293 상술과 기술 데이터
압축 높이 : 3.12 인치
작동 행정 : 민 95 밀리미터에 대한 맥스 325 밀리미터
내화 석재 벨로즈 수 : 20-2
벨로즈 번호 : 20-2
조립체 중량 : 8.1 파운드
디자인 높이 : 9-11 인치
20 표준 평방 인치 당 폰드에 있는 부하 용량 : 648 라이브스프
60 표준 평방 인치 당 폰드에 있는 부하 용량 : 1,944 라이브스프
90 표준 평방 인치 당 폰드에 있는 부하 용량 : 2,916 라이브스프
최대 지름 : 10.4 인치
작동 온도 : 56Co 내지 -53Co
핵심 / 블라인드너트
상단 커버 판 스크류 (핵심) 치아 : 1 PiecesX1/2-20UNF
상부 커버 플레이트의 스크루 중심거리 :86 밀리미터
바닥 커버 판 스크류 (핵심) 치아 : 2 PiecesX1/2-20UNF
저부 커버 플레이트의 스크루 중심거리 :3.5 / 89 밀리미터로 조금씩 움직입니다
가스 홀 / 공기 흡입구 / 공기 피팅
가스 홀 / 공기 흡입구 : 3/8NPTF
커버 판
상단 커버 플레이트 직경 (폭) : 6.4 / 160 밀리미터로 조금씩 움직입니다
바닥 커버 플레이트 직경 (폭) : 6.4 / 160 밀리미터로 조금씩 움직입니다
고무 벨로우즈
고무 벨로우즈 자연적 지름 : 232.5 밀리미터
고무 벨로우즈 자연적 높이 : 235 밀리미터
작동 행정 :민 95가 325MM을 최대한으로 씁니다
범퍼 블럭 / 버퍼블록
범퍼 블럭으로
벨트 테 / 벨트 벨소리
벨트로 부르짖으세요 :벨트 테 1개
굿이어 : 2B6293은 다른 사람을 넘습니다 OEM
| OEM 참조 수 | OEM 참조 수 |
| 2B5293 | 굿이어 :2B9 246 |
| 내화 석재 : W01-M58-6944 | 굿이어 :2B9246 |
| 내화 석재 : W01 M58 6944 | 굿이어 : 578-92-3-206 |
| 내화 석재 : W01M586944 | 굿이어 : 578923206 |
| 내화 석재 : 20-2 | 굿이어 : 578 92 3 206 |
| 콘티테크 : FD 220-25 454 | 트라이앵글 : 6332/4454 |
| 콘티테크 : FD 22025 454 | 히스티어 : 10307 |
| 콘티테크 : FD220-25 454 | 중단 Inc. |
| 콘티테크 :161337 | 아르빈 메리토르 : 200118 |
| 굿이어 : 2B9-352 | 르랜드 : Sc2124 |
| 굿이어 : 2B9 352 | Watson&Chalin :AS0115G |
| 굿이어 : 2B9352 | 터트힐 기술 : 6390 |
| 굿이어 :2B9-246 | 람주 |
전통적 코일 스프링과 겹판 스프링과 비교해서, 공기 지지 용수철은 다음과 같은 특성을 가집니다 :
차량 실패 율을 내리세요 : 신 에너지 차량은 차량 배터리와 다른 에너지 공급원 시스템을 옮길 필요가 있습니다, 차량의 설계가 가장 세련되고 복잡한 방향으로 더 편견을 가질 것입니다, 공기 스프링이 무부하에서 끊임없이 계속되는 저주파의 전부하까지 차량을 달성하고, 차량 진동을 감소시키고, 자동차 부속품을 유지하고, 차량 고장을 감소시키고 차량 출결을 향상시킬 수 있습니다.
아래의 사진에 있는 세부 기술 데이터
전동 절연 - 동적 특성 값
공기 애플리케이션 - 정특성 가치 힘 Ｆ [kN]
담당자: Linda Lin
전화 번호: +8613924100039
