플라스틱 피스톤 공기 서스펜션 시스템 W01-358-2119 파이어스톤 트럭 공기 스프링 1T14C-1

플라스틱 피스톤 공기 서스펜션 시스템 W01-358-2119 파이어스톤 트럭 공기 스프링 1T14C-1

제품 설명

제품명: 파이어스톤 트럭 에어 스프링
재료: 고무 + 탄소 강철 + 플라스틱
기능: 들어올림, 충격 흡수
적용 시나리오: 트럭 또는 트레일러 서스펜션에 사용됩니다.
장점: 높은 신뢰성, 장수성, 내구성

사양 및 세부 기술 매개 변수

트럭 에어 스프링 의 특징
1높이를 조절할 수 있습니다

• 액티브 조정: 에어백의 높이를 팽창 및 팽창로 변경하고, 다른 부하 (무공/중량) 에 적응하고, 프레임 수준을 유지하며, 안정성을 향상시킵니다.
• 적용 시나리오: 로딩 및 배하할 때 자동으로 바디를 낮추고, 고속으로 운전할 때 높여서 통행성을 향상시킵니다.

2충격을 흡수하는 뛰어난 성능

• 비선형 탄력성: 공기 스프링의 딱딱함은 잎 스프링보다 부드럽고 부하에 따라 동적으로 변합니다.도로 진동의 전송을 크게 줄이고 화물과 차시 구성 요소를 보호합니다..
• 더 편리함: 운전자의 피로를 줄이고, 특히 장거리 운송에 적합합니다.

3유연한 부하량

• 부하 적응: 공기 압력은 부하에 비례하며, 단일 축 부하는 10 톤 이상 (중량 트럭과 같이) 에 도달 할 수 있으며, 지역 과부하를 피하기 위해 균등하게 분포됩니다.
• 비교 장점: 잎 스프링 과 비교 할 때, 공기 스프링 은 가볍게 부하 될 때 더 부드럽고, 무거운 부하 를 받으면 더 강한 지지 를 가지고 있다.

4내구성 및 신뢰성

• 재료 기술: 에어백은 대부분 고강성 고무 + 코드 레이어 (나일론 또는 폴리에스터와 같은) 로 만들어집니다.일반적으로 5-8 년 또는 500 년 이상 사용 기간이 있습니다.1,000km.
• 극심한 작업 조건: -40°C ~ + 70°C 안정적인 작동, 그러나 공기 밀도 정기적으로 확인해야합니다.

5통합 전자 제어 시스템 (고급 구성)

• 지능형 제어: ECU는 실제 시간에 몸의 자세를 모니터링하고 각 에어백의 압력을 자동으로 조정합니다. (회전 중에 반 굴림 및 브레이킹 중에 반 노딩).
• 기능 확장: ESP와 ABS가 연결되어 안전성을 향상시킬 수 있습니다.

6유지보수 및 경제

• 높은 비용: 초기 투자는 잎 스프링의 2-3 배이지만 장기적으로 유지 보수 비용을 줄일 수 있습니다 (차시 부품 손실을 줄일 수 있습니다).
• 유지보수 장소: 에어백 균열, 파이프 라인 누출 및 건조제를 교체하는 것을 정기적으로 확인해야합니다 (밸브 몸의 얼음 손상을 방지하기 위해).

7환경 보호 및 규제 조정

• 가벼운 무게: 철강 스프링보다 30%~50% 가벼워, 배출량을 줄이는 데 도움이 됩니다 (특히 전기 트럭).
• 규제 요구 사항: 유럽과 미국에서는 중량 차량의 서스펜션의 편안함/안전성에 대한 엄격한 기준이 있으며, 공기 스프링은 주류가 되고 있습니다.

W01-358-2119 파이어스톤 공기 스프링 제품 물리적 사진