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위챗 :에어스프링그 스카이프 :궈맛
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| 원래 장소: | 광동, 중국 |
| 브랜드 이름: | GUOMAT |
| 인증: | ISO/TS16949:2009 |
| 모델 번호: | 927N |
| 최소 주문 수량: | 1PC |
|---|---|
| 가격: | $19-29/pc |
| 포장 세부 사항: | 고객 필요로 강한 판지 상자 또는 |
| 배달 시간: | 2-8 일 일 |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹, Paypal 또는 다른 사람 |
| 공급 능력: | 1000pcs/week |
| 재료: | 천연 고무 | 콘티텍: | 927N / 927N |
|---|---|---|---|
| 파이어스톤 스타일: | 1R1J 415-285 / 1R1J 415 285 / 1R1J415285 | 파이어스톤 오더: | W01 095 0244 / W01-095-0244 / W010950244 |
| 불사조: | 2E 18B / 2E 18B / 2E18B | 좋은 해: | 8037 |
| 진동음: | V 2E 18B / V2E 18B / V2E18B | 볼보: | 3 116 354 / 3116354 |
| 하이 라이트: | contitech 에어백,공기 조수 봄 |
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볼보 에어 스프링 927N 파이어스톤 1R1J 415-285/W01 095 0244 볼보 3116354용
OEM 교차 번호:
| OEM 교차 번호 | |
| 콘티텍 | 927N / 927N |
| 파이어스톤 스타일 | 1R1J 415-285 / 1R1J 415 285 / 1R1J415285 |
| 파이어스톤 오더 | W01 095 0244 / W01-095-0244 / W010950244 |
| 불사조 | 2E 18B / 2E 18B / 2E18B |
| 진동음 | V 2E 18B / V2E 18B / V2E18B |
| 던롭 F(스프링라이드) | IC3308 |
| 던롭 영국 | PNP300080100 |
| 좋은 해 | 8037 |
| 황소자리 | B 179 / B179 |
| 그래닝 | 15637 |
최대 높이: 415mm
조립 높이: 240mm - 290mm
최소 높이: 155mm
최소 파열 압력: 18bar
부하 용량(7.0 bar): 2500kg공칭 작동 압력: 5.0-6.0 bar
최대 작동 압력: 7.0bar
공간 봉투 직경 : 300mm
콘티텍
927N
프레스톤 스타일
1R1J415-285
파이어스톤 오더
W01 095 0244,
불사조
2E 18B
진동음
V2E 18B
던롭에프(스프링글라이드)
13308
좋은 해
8037
황소자리
B179
그래닝
15637
GUOMAT 927 N/927N VOL-VO / Dennis 차량 및 모델에 적합:
| 차량 | OEM | 에어 스프링 | 모델 |
| 데니스 | 611896 / 12 | 927N / 927N | |
| 레이랜드 | AAU2542 | 927N / 927N | |
| 볼보 | 3116354 | 927N / 927N | |
| 볼보 레이랜드 | 3116354 | 927N / 927N | |
| 볼보 레이랜드 | AAU2542 | 927N / 927N | |
| Jonckheere 버스(VDL 그룹) Jonckh. | 927N / 927N | 041 시내버스 | |
| Jonckheere 버스(VDL 그룹) Jonckh. | 927N / 927N | 046 시내버스 | |
| SCA | 927N / 927N | L 113 CLD | |
| SCA 927 N / 927N | 927N / 927N | K 113 TLA | |
| SCA 927 N / 927N | 927N / 927N | K 82-112 | |
| 볼보 | 3116354 | 927N / 927N | 올림픽 Leyland AAU 2542 |
| 볼보 | 3116354 | 927N / 927N | 스라소니 Leyland AAU 2542 |
| 볼보 | 3116354 | 927N / 927N | 로얄 타이거 Leyland AAU 2542 |
| 볼보 | 3116354 | 927N / 927N | 타이거 레이랜드 AAU 2542 |
| 볼보 | 3116354 | 927N / 927N | 슈퍼 볼보 |
| 볼보 | 3116354 | 927N / 927N | 타이탄 |
| 데니스 | 685 2/3 | 927N / 927N | 도미노 패 |
| 데니스 | 685 2/3 | 927N / 927N | 용 |
| 데니스 | 685 2/3 | 927N / 927N | 던지는 창 |
| 데니스 | 685 2/3 | 927N / 927N | 랜싯 |
불사조
2 E 18 B
황소자리
B 179
좋은 해
8037
OEM 애플리케이션 / 부품 번호
DENNIS 611896/12 JONKHEERE LEYLAND
스카니아
볼보 3 116 354
던롭 부품 번호
PNP 30008 01 00
콘티텍 레퍼런스
927엔
파이어스톤 스타일
1R1J 415-285
파이어스톤 참조
W01 095 0244
고무 공기 스프링의 진동을 줄이는 방법
고무 공기 스프링이 작동할 때 내부 공동은 압축 공기로 채워져 압축 공기 기둥을 형성합니다.진동 하중의 양이 증가함에 따라 스프링의 높이가 감소하고 내부 캐비티의 부피가 감소하며 스프링의 강성이 증가하고 내부 캐비티의 공기 기둥의 유효 지지 면적이 증가하고 지지력 이 때 봄이 증가합니다.
진동 하중이 감소하면 스프링의 높이가 증가하고 내부 공동의 체적이 증가하고 스프링의 강성이 감소하고 내부 공동의 공기 기둥의 유효 지지 면적이 감소하고 스프링의 지지력이 감소합니다. 이 시간에.
이와 같이 에어스프링이 유효행정에 있고 에어스프링의 높이, 캐비티 체적, 하중용량이 부드럽고 유연하게 전달되며, 진동하중이 증감함에 따라 진폭과 진동하중이 효율적으로 제어된다. .또한 팽창량을 증감하여 스프링의 강성 및 지지력을 조절할 수 있으며, 보조 공기실을 부착하여 자동 조절 조절을 실현할 수도 있습니다.
담당자: Linda Lin
전화 번호: +8613924100039
