원래 장소: | 광동, 중국 |
브랜드 이름: | GUOMAT |
인증: | ISO/TS16949:2009 |
모델 번호: | 662 N |
최소 주문 수량: | 1PC |
---|---|
가격: | $19-29/pc |
포장 세부 사항: | 고객 필요로 강한 판지 상자 또는 |
배달 시간: | 2-8 일 일 |
지불 조건: | T/T, 서부 동맹, Paypal 또는 다른 사람 |
공급 능력: | 1000pcs/week |
재료: | 고무 | 콘티텍: | 662엔 |
---|---|---|---|
자연 외경: | 300mm | 개구부 직경: | 198.1mm |
키: | 360mm | 파이어스톤: | 1R1D 355 355 |
좋은 해: | 9007 | 불사조: | 1,00E+032 |
하이 라이트: | contitech 에어백,공기 조수 봄 |
662 N 버스 에어 스프링 에어 헬퍼 스프링은 MAN 81.43601.0018에 사용할 수 있습니다.
상호 참조 OEM 참조 | 상호 참조 OEM 참조 |
콘티텍 662 N | BPW 02.200.24.60.0 |
파이어스톤 1R1D 355 355 W01 095 0207 | 그래닝 15623 |
굿이어 9007 | 남자 81.43601.0018 |
피닉스 1,00E+032 | 남자 81,43601,0051 |
던롭 FR D13S01 | 네오플랜 1001 12 251 |
던롭 영국 PNP 302730101 | 네오플랜 1001 10 200 |
CFGOMMA 1SC360-30 92594 | 네오플랜 AA10-01-002 |
황소자리 BL 143 | 슈미츠-ANHANGER 750 209 |
중소기업 268 0662 000 | |
VDL/DAF 0 578 361 | |
워스타이너 501 |
던롭 부품 번호
PNP 30273 01 01
콘티텍 레퍼런스
662엔
파이어스톤 스타일
1R1D 355-355
파이어스톤 참조
W01 095 0207
불사조
1 E 32
황소자리
BL 143
좋은 해
9007
CF 곰마(피렐리)
1 SC 360-30
OEM 애플리케이션 / 부품 번호
BPW 02.200.24.60.0 DAF 0 578 361
MAN 81.43601.0051 네오플랜 AA 10-01-002 네오플랜 1001 102 00 네오플랜 1001 122 51 슈미츠 750 209
SMB 268 0662 000 밴 훌
VDL 버스 0 578 361
공칭 작동 압력: 5.0-6.0 bar
최대 작동 압력: 7.0bar
공간 봉투 직경 : 380mm
최대 높이: 445mm
조립 높이: 200mm - 270mm
최소 높이: 180mm
최소 파열 압력: 18bar
부하 용량(7.0bar): 4670kg
662 N 버스 에어 스프링은 아래 모델에 적합합니다.
BPW 02.200.24.60.0 ( 662 N ) 차량 :
버스킹 ( 662 N ) 차량 : L 16
버스(662N) 차량 : L 22
DAF 0 578 361 ( 662 N ) 차량 : SB 2000
DAF 0 578 361 ( 662 N ) 차량 : SB 201
Fruehauf ( 662 N ) 차량 : 트럭 개조
Fruehauf (662 N) 차량:
Hanomag ( 662 N ) 차량 : 트럭
Hanomag ( 662 N ) 차량 : 버스
Ikarus ( 662 N ) 차량 : Vöv - 버스
이카루스 ( 662 N ) 차량 : 19001
이카루스 ( 662 N ) 차량 : 19002
IVE-CO 41822247 ( 662 N ) 차량 : Carro 220 IVE-CO
Koegel ( 662 N ) 차량 :
MAN 81.43601.0018 ( 662 N ) 차량 :
MAN 81.43601.0051 ( 662 N ) 차량 :
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 116
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 117/2/3
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 122
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 122/2/3
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 138
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 212/H
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 213/H
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 214/H
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 216/H
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 221
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 314
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 316/MK
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 326
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 414
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 416
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 421
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 424/426
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 912
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 922
네오플랜 AA 10-01-002 ( 662 N ) 차량 : N 940
공기 스프링을 사용하는 이점:
다중 축 장치의 부하 분산을 최적화합니다.
액슬을 사용할 필요가 없을 때 보조 액슬 픽업을 제공합니다.
그래서 그것은 운영 경제를 제공하고 개선
기동성.
자동 레벨을 허용합니다.자동 높이 센서로,
무부하 상태에서 최대 높이까지 차량 높이의 변화가 없습니다.
로드된 상태입니다.GUOMAT 에어 스프링으로 화물 공간 설계 가능
간섭 없이 높은 층과 낮은 층으로
최대 차량 높이 제한 내에서 유지하면서 타이어.
하역장에서 사용시 일정한 높이 유지
그리고 트레일러 픽업용.
다음 팁에주의를 기울이려면 공기 스프링을 변경하십시오.
커버 플레이트와 하부 피스톤을 청소하여 버가 있는지 확인하거나 금속 부품에 설치되어 부식이 필요한 경우 교체하십시오.피스톤의 솔기 여유에 액체 비누로 코팅하거나 타이어 윤활제를 설치하지만 그리스는 사용할 수 없습니다.
설치시 에어 스프링, 커버 플레이트와 같은 금속 부품의 조합, 피스톤 씰링 표면이 손상되거나 녹슬거나 더러워지지 않는지 확인하십시오.
오래된 금속 피스톤에 먼지의 산물이 있는지 또는 마모로 인한 표면 녹이 있는지 확인하십시오.있다면 피스톤 표면을 청소해야 하며 녹 방지 처리가 필요하거나 새 금속 부품으로 교체해야 합니다.
담당자: Linda Lin
전화 번호: +8613924100039