콘티텍 에어 스프링 FT330-29 498 삼각형 6334 / 4432 라이드웰 1003588030C를위한 세 개의 얽힌 에어백

콘티텍 에어 스프링 FT330-29 498 삼각형 6334 / 4432 라이드웰 1003588030C를위한 세 개의 얽힌 에어백

CONTITECH FT 330-29 크로스 다른 OEM

3B8010 기술적 매개 변수

견과류 / 맹장 견과류

상단 커버 플레이트 나사 (노트) 치아: 2pcsX3/8-16UNC

상단 커버 플레이트 나사 (노트) 치아: 2pcsX3/8-16UNC

상위 커버 플레이트의 나사 중심 거리: 157.5mm

아래 표지판 나사 (노트) 치아: 2pcsX3/8-16UNC

바닥 덮개판의 나사 중심 거리: 157.5mm

가스 구멍/공기 입구/공기 장착

가스 구멍 / 공기 입구: 1/4 N PTF / 1/4 NPTF

커버 플레이트

상단 커버 플레이트 지름: 231 mm

바닥 덮개판 지름: 231mm

고무 둥지

고무 벨로 MAX 지름: 330mm

고무 둥지 자연 지름:300mm

작업 도중: MAX 460mm ~ MIN 130mm

최대 높이: 460mm

최소 높이:130 mm

압축 높이: 330mm

벙퍼 블록 / 버퍼 블록

벙퍼 블록 없이

벨트 허프 / 벨트 링

띠 힐과 함께 띠 힐의 두 조각

고무 공기 스프링

고무 공기 스프링은 고주파 진동을 격리 할 수 있으며 좋은 음 절연 효과를 가지고 있습니다. 왜냐하면 재료 측면에서 고무 공기 스프링은 공기와 고무로 구성되어 있기 때문입니다.그리고 내부 마찰은 작습니다스프링 자체의 고유의 진동은 고주파 진동을 격리 할 수있는 능력에 영향을 미치지 않습니다. 또한, 고무 공기 스프링은 금속과 금속 연결이 없습니다.그래서 그들은 소음 단열이 될 수 있고 아주 좋은 소음 단열 효과가 있습니다.공기의 인 작용은 고무 공기, 가스 스프링 및 추가 공기 방실 사이에 가솔렛 구멍을 추가하는 데 사용할 수 있습니다. 스프링에 부하가 진동하면,공기가 가솔렛 구멍을 통해 흐르면 에너지가 손실됩니다., 따라서 진동을 약화. 효과.

금속 스프링과 비교하면 고무 공기 스프링은 작은 질량, 좋은 편안성, 피로 저항성, 긴 서비스 수명 등의 장점이 있습니다. 또한 충격 흡수 및 소음 감축 기능을 가지고 있습니다.그것은 자동차와 같은 다양한 기계에 널리 사용됩니다., 열차 및 펀싱 기계. 요즘은 고무 공기 스프링은 열차, 자동차, 종이 기계, 리프팅 플랫폼, 프레스, 진동 컨베이어, 진동 스크린,공기 망치, 진동 테스트 기계, 주사 기계, 등 스트로크 제어 또는 충격 흡수 및 격리 요구. 진동 장비 또는 도구.