GUOMAT 2B2200 두배는 산업적 공기 스프링 1/4NPT 공기 흡입구 중단 공기 충격을 회선했습니다

GUOMAT 2B2200 두배는 산업적 공기 스프링 1/4NPT 공기 흡입구 중단 공기 충격을 회선했습니다

제품 설명

또한 에어백 또는 벨로즈로 알려진 공기 스프링이 하중 지지 구성 요소가 기계, 차와 버스의 공기 현가 장치에 사용했다는 것 입니다. 그것은 에어 인사이드의 칼럼으로 충돌과 직물 컨테이너로 구성됩니다. 공기 스프링은 차량을 올리고 차량을 낮추고 에어백에서 압력을 증가시킴으로써 변화 중량을 수용하기 위해 차량을 인정하고 부하에 상관없이 고정 높이를 유지하기 위해 공기가 빠지기 위해 팽창합니다.

GUOMAT 2B2200 중단 공기 스프링 상술

상단 커버 플레이트 직경 : Ø97mm

바닥 커버 플레이트 직경 : Ø97mm

공기 흡입구 : 1/4NPT

나사산 구멍 : 3/8-16UNC

나사산 구멍 사이의 거리 : 44.5 밀리미터

고무 주름관 지름 : Ø100mm

자연적 높이 : 124 밀리미터

포장 크기 : 24*24*24(cm)

작동 온도 : -40' Ｃ +70' Ｃ 두 번
파손 테스트 : ≥3 백만

MOQ : 10개 부분

브랜드 : GUOMAT

GUOMAT 수 : 2B2200/2E2200

색 : 검정색

타이핑하세요 : 두배 뒤엉킨 공기 스프링

보증 : 12개월

재료 : Rubber+Steel

공기 스프링은 개조형 차 중단에 사용했습니다
공기 스프링은 일반적으로 개조형 차 중단에서 사용됩니다. 더 좋은 승차 감과 조정할 수 있는 탑승 높이와 개선된 취급을 포함하여 그들은 전통적 코일 스프링 동안 여러 이점을 제공합니다. 덧붙여, 공기 스프링은 중단의 정확한 튜닝을 고려하면서, 특별한 스프링 비율을 제공하기 위해 맞춤화될 수 있습니다. 수정된 자동차 현가에서 공기 스프링을 설치할 때, 맞춘 브라켓은 차량에 공기 스프링 증가하기 위해 제조되거나 설치될 필요가 있을 수 있습니다 .

우리는 또한 다른 비슷한 모델들을 공급합니다

경고와 팁

Q1. 당신의 패킹 용어가 무엇입니까?
한 : 일반적으로, 우리의 상품은 중립적 갈색인 통에서 싸여집니다. 만약 당신이 합법적으로 등록 특허를 가지고 있다면, 우리가 당신의 인증 서한을 받은 후 상품을 당신의 브랜드 박스에 넣을 수 있습니다.

Q2. 당신의 지불 기간이 무엇입니까?
한 : 첫 번째 순서로서의 전신환 100% 선불제. 장기 협력, 저장고로서의 전신환 30%, 배달 전에 70% 뒤에. 당신이 균형을 지불하기 전에 우리는 당신에게 제품과 패키지의 사진을 보여줄 것입니다.

Q3. 당신의 배달 시간은 어떻습니까?
한 : 특별한 배달 시간은 품목과 당신의 주문의 양에 의존합니다. 일반적으로, 당신의 대금을 받는 것 뒤에 3-7 근무일.

Q4. 샘플에 따라 생산하시겠습니까?
한 : 예, 우리는 당신의 샘플 또는 기술 도면에 따라 생산할 수 있습니다. 우리는 주형과 정착물을 제조할 수 있습니다.

Q5 : 당신의 제품 품질은 어떻습니까?
한 : 자사 제품은 ISO9001/TS16949와 ISO에게 9000:2015 국제적 품질 기준 인증을 건네주었습니다. 우리는 매우 엄격한 품질 관리 시스템을 가집니다.

2B2200은 두배로 산업 공기 봄 / 중단 에어백을 회선했습니다