내화 석재 소매 방식 공기 스프링 W02-358-7036 작은 산업 설비 공기 스프링 충격

내화 석재 소매 방식 공기 스프링 W02-358-7036 작은 산업 설비 공기 스프링 충격

제품 설명

항목 : 작은 산업 공기 봄

부품번호 : W02-358-7036

타이핑하세요 : 소매형 공기 스프링

사용 : 진동을 감소시키세요

재료 : Rubber+Steel+Plastic

보증 : 1년이요

MOQ : 1PC

지불 : L/C,T/T,Western Union,PayPal

십맨 : 빠른 우편으로 해로로, 공중에 의해

BCR : 10.00 인치
한도 수 : 7014, NBD-10082
압축 높이 : 4.00
확장 높이 : 14.00
내화 석재 부품번호 : W02-358-7036
로고 색 : 노랑색
기록 : PETERBILT
피스톤 수 : 6906, NBD-16484

크로스 레퍼런스 수

소매 공기 스프링의 역할
소매 공기 스프링은 트럭과 버스와 같은 차량의 서스펜션 장치로서 일반적으로 사용되는 일종의 공기 스프링 기술을 있습니다. 소매 공기 스프링은 에어백을 둘러싸는 엘라스토머 슬리브로 설계되고 피스톤이 소매의 센터에 첨부했습니다. 압축된 공기가 공기 스프링에 도입될 때, 그것은 소매가 전체 차량 샤시를 올리는고 광선으로 확대하게 합니다.

그들의 낮은 고유 진동수로 인해 승객들에게 편의시설과 안정의 높은 수준을 제공하기 위한 그들의 능력을 포함하여 소매 공기 스프링은 다른 유형의 공기 스프링 동안 여러 이점을 제공합니다. 덧붙여, 그들은 더 낮은 기압이 유사하게 규모 뒤엉킨 공기 스프링과 같은 부하를 높이도록 요구하며, 그것이 감소된 압축기 실행시간과 상승 연료 효율의 결과가 될 수 있습니다.

전체적으로, 소매 공기 스프링은 그들의 서스펜션 장치에서 그들을 이용하는 차량에서 승객들에게 매끄럽고 안정적 여행을 제공하는데 결정적인 역할을 합니다.

공기 스프링의 역사
공기 스프링은 19세기 중반에 태어났고, 초창기에 기계적인 장비의 진동 감소를 위해 사용되었습니다. 공기 스프링이 여러 가지 장점을 가지기 때문에, 점점 넓게 기계류, 기타 등등을 던지면서, 그들은 플랫폼을 높이는 열차, 자동차, 페이퍼 머신, 언론들, 진동 콘베이어, 진동 스크린, 공기 해머, 진동 시험기에서 사용됩니다. 충격 흡수하는, 충격 고립된 장비 또는 기구. 이 단계에서, 공기 스프링은 충격 흡수와 충격 흡수를 위해 또한 우리나라에서 고속 열차에 사용됩니다 (조화 열차, 베이징-상하이 고속 철도, 기타 등등과 같이). 유럽과 미국과 같은 선진국에서 장비를 씻는 신청서는 또한 최근의 문제입니다. 대륙적 공기 스프링, 공기 스프링 내화 석재, 높은 매트 공기 스프링, 굿이어 공기 스프링.

W02-358-7036 중단 공기 스프링 실제 사진