산업적 충돌 공기 벨로우 내화 석재 W01-M58-6374 SP1B12 포닉스 에어 라이드는 상승합니다

산업적 충돌 공기 벨로우 내화 석재를 위해 W01-M58-6374 SP1B12 포닉스 에어 라이드는 상승합니다

제품 설명

참조 번호

내화 석재 공기 스프링 W01-M58-6374

콘티테크 공기 스프링 일천초분의 일초 200-10

피닉스 에어 봄 SP 1B 12

던롭(FR) 공기 스프링 9 " 1/4 S09101

보쉬 공기 스프링 822419004

페스토 공기 스프링 EB-250-85

노르그렌 공기 스프링 P/M31091(8 1/4 X1)

W01 M58 6374

W01M586374

FS200-10

일천초분의 일초 200-10

SP1B12

SP 1B12

9"1/4X1

S09101

822419004

EB-250-85

PM/31091

PM 31091

PM31091

8 1/4 X1

8 " 1/4 X1

충돌 공기 스프링

공기 스프링 주의깊게 계획된 충돌 / 구성 벨로즈가 압축된 에어 컬럼을 포함하고 있습니까. 고무 벨로우즈 자체는 군 또는 지지체 부하를 제공하지 않습니다. 공기 기둥은 이것을 합니다.
내화 석재 공기 스프링은 대단히 특별히 계획된 금속 말단 폐쇄와 설계된 탄력측정 벨로즈입니다. 우리의 표준 두겹 공기 스프링 벨로즈는 실제로 포 레이어로 구성됩니다 :

a. 캘린더된 충돌의 안쪽 라이너.
비. 직물 강화 충돌의 한 층.
Ｃ. 직물 강화 충돌의 두번째 층 (첫번째 층에 대한 특별한 바이어스각에서 코드와 함께).
Ｄ. 캘린더된 고무의 바깥 커버.

우리의 공기 스프링은 또한 더 높은 압력을 위한 고강도 구조에 이용할 수 있습니다. 이 경우에, 안쪽 라이너와 바깥 커버로, 직물 강화 고무의 또한 네 플리에 또는 특별한 고강도 코드의 2 플리에가 있습니다.

내화 석재는 공기 스프링 뒤얽혔습니다

공기 흡입구
1/4 BSP 대비는 표준입니다. 3/4 BSP 대비는 또한 대부분이 가능합니다.

블라인드너트
M8 Ｘ 1.25 - 6H Ｘ 15 밀리미터 깊이입니다 (부분 사이즈에 의존한 접시 당 2 또는 4). 부분을 탑재해서 사용됩니다.

상부 비드 플레이트
(9 계측기 탄소강, 대략적인 4 밀리미터). 영구히 형성하기 위한 벨로즈에 지름이 잡힌 채 유닛 전에 누전시험을 고려하는 밀폐된 조립은 공장을 떠납니다. 녹 보호를 위해 도금처리된 아연 / 크로메이트.

벨트 테
와이어 권회형은 보여지고, 벨로즈 안으로 성형됩니다.

벨로즈
벽 계측기는 대략 6 밀리미터입니다.

비드 판을 낮추세요
보통 상위 비드 판으로서의 똑같은 것 공기 흡입구 없이 반대합니다.

실제 사진