원래 장소: | 광동, 중국 |
브랜드 이름: | GUOMAT |
인증: | ISO/TS16949:2009 |
모델 번호: | 503011 |
최소 주문 수량: | 6 PC |
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가격: | $89.9-99.9/pc |
포장 세부 사항: | 강한 카톤 박스 또는 고객의 요구로서 |
배달 시간: | 2-8 작업 일수 |
지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온, L/C (신용장) |
공급 능력: | 1000 PC / 주 |
자동차 가구: | 링컨 콘티넨털 | 재료: | Rubber+Steel |
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보증: | 1년이요 | 위치: | 앞 왼쪽 / 오른쪽 |
년: | 1984-1987 | 작동: | 가스 봉입 타입 |
상품 종류: | 공기 스프링 봄 | 설치하세요: | 직접 교체 |
F1LY5310A 프론트 좌측 우측 링컨 에어 서스펜션 에어 스프링 F1LY5310B 에어 쇼크 백
제품 설명
안건 |
에어 스프링 백 |
제품 번호. |
503011 |
재료 |
고무 |
보증 |
12 개월 |
위치 |
전면(좌/우) |
건설 연도 |
1984,1985,1986,1987 |
신청 | 링컨 콘티넨탈 마크 VII (7) | OEM 번호 |
F1LY5310A F1LY5310B |
MOQ | 10개 | 장식 유형 | 직접 교체 |
포장 데이터
꾸러미: 브라운 판지 상자
북서 : 1.38kg
GW : 1.743kg
사이즈 : 38*18*18(cm)
1. 많은 부대에 있는 한 조각. 판지에 있는 1조각.
2. 상자 외부에 제품 번호와 수량을 표시합니다.
3. 귀하의 요구 사항으로.
에어 서스펜션이란
서스펜션은 도로와 차체를 연결하는 연결 고리입니다.
서스펜션의 역할은 고르지 않은 노면이나 방향 변화로 인한 바퀴와 차체의 진동을 줄이는 것입니다.롤, 피치 및 다이빙을 줄이고 롤을 방지하며 최소한의 슬립으로 최적의 도로 접촉 및 트랙션을 보장하기 위해 이러한 진동이 신체에 전달되는 것을 방지하기 위해 모든 노력을 기울여야 합니다.
링컨 프론트 에어 쇽은 차량의 원래 에어 스트럿을 대체하며 최고의 승차감과 높은 내구성을 제공합니다.제품의 안전성, 정확성 및 품질은 원래 부품과 일치합니다.
링컨 마크 VII 에어 스프링 백용
자동차 제조 |
자동차 모델 |
년도 |
손질 |
링컨 |
마크 VII |
1984년 |
베르사체 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1984년 |
LSC 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1984년 |
빌 블라스 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1984년 |
베이스 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1985년 |
베르사체 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1985년 |
LSC 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1985년 |
빌 블라스 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1985년 |
베이스 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1986년 |
LSC 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1986년 |
빌 블라스 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1986년 |
베이스 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1987년 |
LSC 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1987년 |
빌 블라스 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1987년 |
베이스 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1988년 |
LSC 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1988년 |
빌 블라스 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1989년 |
LSC 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1989년 |
빌 블라스 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1990년 |
LSC 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1990년 |
빌 블라스 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1991년 |
LSC 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1991년 |
빌 블라스 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1992년 |
LSC 세단 2도어 |
링컨 |
마크 VII |
1992년 |
빌 블라스 세단 2도어 |
제품 이미지
담당자: Sunny
전화 번호: 18928788039