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| 원래 장소: | 광동, 중국 |
| 브랜드 이름: | GUOMAT |
| 인증: | ISO/TS16949:2009 |
| 모델 번호: | 1421N |
| 최소 주문 수량: | 양도할 수 있는 |
|---|---|
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 고객 필요로 강한 판지 상자 또는 |
| 배달 시간: | 2-8 일 일 |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹, Paypal 또는 다른 사람 |
| 공급 능력: | 1000pcs/week |
| 물자: | 고무 | Firestone: | 1R2A490305 |
|---|---|---|---|
| 자연적인 외부 직경: | 260 mm | 오프닝 직경: | 130.8 mm |
| 고도: | 490 mm | Contitech: | 1421N |
| 볼보 BUSS: | 1075290 | Airtech: | 31421 |
| 하이 라이트: | 공기 조수 봄,contitech 에어백 |
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1R2A490305 Firestone Contitech 1421N 버스 공기 스프링 볼보 1075290 공수 보급 중단
앞뒤 참조
Firestone: W01-095-0472; W01-095-0472; W01-095-0472
Firestone: 1R2A-490-305; 1R2A 490 305; 1R2A490305
Contitech: 1421년 N; 1421N
Airtech: 31421
Airtech: 111482
OEM 앞뒤 참조
볼보: 1075290,
볼보: 1 593 842; 1593842
볼보: 1622 122; 1622122
볼보: 1622115
볼보: 268 042 100; 268042100
WABCO: 896 130 193 4; 8961301934
전통적인 모형의 형태
| Contitech | Firestone | Goodyear | 피닉스 | Dunlop FR | CF Gomma | 토러스 |
| 661 N | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | B 114 |
| 644 N | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | B 121 |
| 662 N | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
| 673 N | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | B 141 | |
| 701 N | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | B 116-1 | ||
| 713 N | 9066 | 1F 21D | ||||
| 715 N | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | B 144 | |
| 720 N | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | B 152 |
| 727 N | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | B 149 |
통신부는 “2002년 7월에서 작동 승용차의 분류 그리고 등급을” 공포하고 실행했습니다. 이 측정은 중국에 있는 상업용 차량에 있는 공기 스프링의 촉진을 좋은 외부 환경을 제공합니다. 공기 스프링으로 전통적인 겹판 스프링을 교환하는 것은 발달의 뿐만 아니라 불가피한 동향, 또한 중국의 자동차 산업의 지속적인 개선 및 발달 자체입니다. 중국에 있는 자동차의 증가 연례 생산으로, 공기 스프링의 발달 시장은 더 넓 공기 스프링 시장을 위한 수요는 성장하는 것을 계속할 것입니다.
담당자: Linda Lin
전화 번호: +8613924100039
