원래 장소: | 광동, 중국 |
브랜드 이름: | GUOMAT |
인증: | ISO/TS16949:2009 |
모델 번호: | 4F0616001 |
가격: | Negotiable |
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포장 세부 사항: | 고객으로 강한 판지 상자는 또는 요구합니다 |
배달 시간: | 2 - 8 일 일 |
지불 조건: | T/T, 서부 동맹, Paypal 및 다른 사람 |
공급 능력: | 10000 PCS/주 |
포장 크기: | 38CM*20CM*20CM | 위치: | 후방 |
---|---|---|---|
무게: | 2.6 Kg | 다른 이름: | Audi 공기 스프링 부대 |
자동차 만들기: | 아우디 | OEM: | 4F0616001 |
모델: | A6 | 플랫폼: | 4F, C6 |
주요 재료: | 플라스틱과 자연 고무, 철 | 조건: | GUOMAT 브랜드 뉴 |
기능: | 감쇠를 감소시키고 동요하십시오 | 베스트 팔렌: | 2.2 kg |
하이 라이트: | audi 공기 탐 중단,audi a6 c5 중단 장비 |
Audi A6 4F C6 Avant 후방 중단 공기 스프링 에어백 4F0616001
명세
유형 | 공기 중단 봄 | 모형 아니. | 501006 |
차는 만듭니다 | Audi | 포장 | 판지/판지 |
위치 | 후방 | 보장 | 1 년 |
고무 유형 | 자연 고무 | 원래 장소 | 광저우 중국 (주요 땅) |
제조업체 제품 번호. |
4F0616001J |
건축 년: |
2004-2011년 |
참고 OE/OEM 수:
4F0 616 001 J, 4F0616001J, 4F0616001, ASK-VW012-AP, 4F0 616 001,
뒤에 오는 차량을 위한 적합:
상호 교환 부품 번호: | 만드십시오 | 모형 | 이체 | Bodystyle | 유형 | 엔진 |
4F0 616 001 J | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 2.7 TDI | (디젤 엔진) 2698ccm 180HP 132KW |
4F0616001J | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 2.7 TDI quattro | (디젤 엔진) 2698ccm 163HP 120KW |
4F0616001 | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 2.7 TDI quattro | (디젤 엔진) 2698ccm 180HP 132KW |
ASK-VW012-AP | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 3.0 | 2976ccm 218HP 160KW (휘발유) |
4F0 616 001 | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 3.0 quattro | 2976ccm 218HP 160KW (휘발유) |
4F0 616 001 J | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 3.0 TDI quattro | (디젤 엔진) 2967ccm 211HP 155KW |
4F0616001J | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 3.0 TDI quattro | (디젤 엔진) 2967ccm 225HP 165KW |
4F0616001 | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 3.2 FSI | 3123ccm 255HP 188KW (휘발유) |
ASK-VW012-AP | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 3.2 FSI quattro | 3123ccm 255HP 188KW (휘발유) |
4F0 616 001 | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 4.2 quattro | 4163ccm 335HP 246KW (휘발유) |
4F0 616 001 J | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 2.0 TDI | (디젤 엔진) 1968ccm 121HP 89KW |
4F0616001J | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 2.0 TDI | (디젤 엔진) 1968ccm 136HP 100KW |
4F0616001 | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 2.0 TDI | (디젤 엔진) 1968ccm 140HP 103KW |
ASK-VW012-AP | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 2.0 TFSI | 1984ccm 170HP 125KW (휘발유) |
4F0 616 001 | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 2.4 | 2393ccm 177HP 130KW (휘발유) |
4F0 616 001 J | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 2.4 quattro | 2393ccm 177HP 130KW (휘발유) |
4F0616001J | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 2.7 TDI | (디젤 엔진) 2698ccm 163HP 120KW |
4F0616001 | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 2.7 TDI | (디젤 엔진) 2698ccm 180HP 132KW |
ASK-VW012-AP | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 2.7 TDI quattro | (디젤 엔진) 2698ccm 163HP 120KW |
4F0 616 001 | Audi | A6 | 4F2의 C6 [2004-2011년] 술집 | 술집 | 2.7 TDI quattro | (디젤 엔진) 2698ccm 180HP 132KW |
공기 스프링의 이점
봄은 서스펜션 장치의 불가결한 부분이라고 여겨집니다. 그러나, 모든 봄에는 아닙니다 당신의 차량이 나르고 있는 짐에 있는 변화에 적응시킬 것이다 기능이 있습니다. 그 결과로, 당신의 탐의 매끈함은 일단 당신의 차량의 무게에 있는 변화가 있으면 영향을 받ㅂ니다. 당신이 어떻게 할지라도 무거운 점화하는 원해거나 당신의 차의 무게를 인 안정성의 동일한 유형을 그 운전사의 한살인 경우에 따라서, 당신은 당신의 일정한 중단 봄 대신에 공기 스프링을 사용하는 것을 고려하고 싶을지도 모릅니다.
담당자: Linda Lin
전화 번호: +8613924100039