IVE-CO INBUS 5001051를 위한 943 N 수선 중단 에어백 DUNLOP 영국 PNP316720100

IVE-CO 943 N 에어 서스펜션 수리 가방 DUNLOP UK PNP316720100 for INBUS 5001051

943 N 에어 스프링의 다른 OEM

콘티텍
943엔
파이어스톤 스타일
1R1A260-285
파이어스톤 오더
W01 095 0189
던로퍽
PNP319720100
좋은 해
9001
가트
D276D/276.0.260
CF 고마
1S 285-18/88786
황소자리
B194
던롭(스프링라이드)
D11S03
그래닝
15696

943 N 에어 서스펜션 수리 가방의 기술 파라미터

자연 외경 216mm

개구부 직경 130,8 mm

고무 벨로우즈 높이 290mm

GUOMAT 943N Inbus, IVE-CO, Pegaso 및 Sicca 차량에 적합:

인버스 500 1051 943 N 150-210-240-

2001년

이베코 피아트 614.4040 943 N

IVE-CO 피아트 816.0165 943 N MP 400 E

페가소 943 N 5317 페가소

페가소 943 N 5316 페가소

시카 4890 001 943 N

인버스 500 1051 (943 N / 943N) 150-210-240-

2001년

이베코 피아트 614.4040(943N/943N)

IVE-CO 피아트 816.0165 (943 N / 943N) MP 400 E

페가소 (943 N / 943N) 5317 페가소

페가소(943N / 943N) 5316 페가소

시카 4890 001 (943 N / 943N)

GUOMAT 공기 스프링의 성능 특성

고무 공기 스프링이 어셈블리에 조립된 후 압축 공기가 공기 스프링에 채워집니다.공기의 압축성은 탄성을 얻기 위해 사용됩니다.스프링 효과가 있는 비금속 스프링입니다.동시에 고무 공기 스프링은 우수한 금속 스프링의 많은 특성을 가지고 있습니다. 고무 공기 스프링은 비선형 특성을 가지며 특성 라인은 필요에 따라 이상적인 곡선으로 설계될 수 있습니다.

고무 공기 스프링의 강성은 하중에 따라 변하므로 스프링 장치는 이상적인 특성을 갖습니다. 고무 공기 스프링은 축 방향 및 반경 방향 하중을 모두 견딜 수 있으며 토크를 전달할 수도 있습니다. 고무 공기 스프링은 다음과 같은 방법으로 다양한 베어링 용량을 얻을 수 있습니다. 내부 압력을 조정하는 Guangzhou Gaomat 공기 스프링은 다양한 부하 요구 사항에 적합합니다. 고무 공기 스프링은 가벼우며 수명이 깁니다. 고무 공기 스프링은 고주파 진동 차단 및 방음 성능이 있습니다.고무 에어 스프링은 설치 공간이 적고 교체가 용이합니다.