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| 원래 장소: | 광동, 중국 |
| 브랜드 이름: | GUOMAT |
| 인증: | ISO/TS16949:2009 |
| 모델 번호: | 3U2Z5310DA |
| 가격: | Negotiable |
|---|---|
| 포장 세부 사항: | 고객으로 강한 판지 상자는 또는 요구합니다 |
| 배달 시간: | 2 - 8 일 일 |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹, Paypal 및 다른 사람 |
| 공급 능력: | 10000 PCS/주 |
| 주요 재료: | 자연 고무 | 위치: | 후방 |
|---|---|---|---|
| 무게: | 3개 KG | 보증: | 일년 |
| 자동차 만들기: | 링컨 | OEM: | 3U2Z5310DA |
| 모델: | 링컨 | 플랫폼: | 1988-1994년 (3.8 리터 V6) 1995-1996년 (4.6 리터 V-8) |
| 하이 라이트: | 링컨 항해자 공기 중단,링컨 공기 탐 중단 |
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Lincoln1988-1994 (3.8 리터 V6) 1995-1996년 (4.6 리터 V-8) 3U2Z5310DA 3U2Z5310CA Audi 공기 중단은 분해합니다
명세
| 유형 | 공기 중단 봄 | 모형 아니. | 503001 |
| 차는 만듭니다 | 링컨 | 포장 | 판지/판지 |
| 위치 | 후방 | 보장 | 1 년 |
| 고무 유형 | 자연 고무 | 원래 장소 | 광저우 중국 (주요 땅) |
| 제조업체 제품 번호. |
3U2Z5310DA |
건축 년: |
1988-1994년 (3.8 리터 V6) 1995-1996년 (4.6 리터 V-8) |
이 공기 중단 부대는 뒤에 오는 차량과 호환이 됩니다.
| 년 | 차는 만듭니다 | 위치 | 차의 모형 | 손질 | 차의 엔진 |
| 1996년 | 링컨 | 정면 | 대륙 | 기념일 세단형 자동차 4 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 DOHC |
| 1996년 | 링컨 | 정면 | 대륙 | 스피나커 판 세단형 자동차 4 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 DOHC |
| 1995년 | 링컨 | 정면 | 대륙 | 다이아몬드 기념일 세단형 자동차 4 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 DOHC |
| 1995년 | 링컨 | 정면 | 대륙 | 서명 세단형 자동차 4 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 DOHC |
| 1995년 | 링컨 | 정면 | 대륙 | 스피나커 판 세단형 자동차 4 문 | 4.6L 281Cu. 에서. 자연적으로 발음되는 V-8 가스 DOHC |
공기 스프링의 생산적인 원리
공기 풀무는 보통 안을입니다 1개의 층, 중앙입니다 직물 강화된 2개의 층, 외부입니다 1 층 고무 포함합니다. 두껍게 하 버전은 중앙이 직물 강화된 2개의 층인 2개의 층, 외부입니다 2개의 층 고무입니다. 이 사업 단체는 또한 식물과 기계 건축을 위한 고무 팽창 이음 그리고 공기 액추에이터를 제조합니다. 직물 - 강화된 자연 고무 -의 온도 작용 온도: - 76°F에 150°F (- 65°C)에 60°C와 직물 - 강화된 Wingprene - 작용 온도: - 40°F에 150°F (- 65°C)에 40°C.
공기 중단
공기 중단은 승용차 그리고 버스와 트럭과 같은 무거운 차량 신청에서 전통적인 강철 봄의 대신에 이용됩니다. 그것은 트레일러, 기차 (1 차적으로 여객 열차에 대체로 반 사용됩니다. 1개의 신청은 EMD의 실험적인 Aerotain에 있었습니다.
FAQ
GUOMAT는 국제적으로 발송합니까?
그렇습니다, GUOMAT는 DHL, UPS, 페더럴 익스프레스 및 TNT에 의하여 고객이 요구한 대로 세계전반 그것의 부속의 많은 것을 또는 발송합니다. 당신은 선박 방법 선택권을 보기 전에 지불 정보를 추가할 것을 요구되지 않을 것입니다.
국제 해운 책임은 세관 요금, 수입세, 중개료, 또는 의무를 포함하지 않습니다. 이 비용에 정보 더를 위한 당신의 지방 풍습 사무실을 접촉하십시오.
맞은 것 그리고 좌로 내가 필요로 하는 부속의 아는 방법?
자동차의 적당한 왼쪽은 앞으로 직면하는 차에서 앉 처럼 결의가 굳습니다. 따라서, 왼쪽은 좌측에 앞으로 직면할 차, 및 오른쪽에서 앉을 것이 오른쪽 있을 때 있습니다. 미국 차를 위해, 운전사 측은 좌측에 있고, 여객은 운전사의 오른쪽에 앉습니다. 일본, 브리튼, 아일랜드, 바하마 및 다른 어떤 이전 영국 식민지에 있는 차를 위해 -- 그들이 도로의 왼쪽에 모는 곳에 -- 여객은 왼쪽에 있고, 운전사는 오른쪽 (모든 모는 통제와 함께) 있습니다.
담당자: Linda Lin
전화 번호: +8613924100039
