트럭 부품 MONROE CB0033 수갑형 객실 공기 충격 흡수기 DAF 265281 1444147

트럭 부품 MONROE CB0033 수갑형 객실 공기 충격 흡수기 DAF 265281 1444147

제품 설명

왜 GUOMAT 을 선택 합니까?

DAF 트럭 캐빈 공기 스프링
DAF 트럭 캐비인 공기 스프링 시스템은 주식 시스템의 핵심 구성 요소 중 하나이며, 주로 운전 편안함을 향상시키고 충격과 소음을 줄이고 캐비인 구조를 보호하는 데 사용됩니다.

1구조와 구성
DAF 트럭 객실 공기 스프링은 일반적으로 다음 주요 구성 요소로 구성됩니다.
에어백 (공기 스프링 몸): 여러 층의 고무와 코드 층으로 만들어지며 탄력적인 지원을 제공하기 위해 압축 공기로 채워집니다.
높이를 조절하는 밸브: 객실의 부하와 도로 표면의 진동에 따라 에어백의 공기 압력을 자동으로 조절하여 객실의 높이의 안정성을 유지합니다.
공기 압축기: 시스템에 압축 공기를 공급합니다 (일부 모델은 공기 소스를 차량의 공기 시스템과 공유합니다).
덤퍼 (충격 흡수): 고주파 진동을 억제하기 위해 공기 스프링과 협력합니다.
공기 파이프 및 관절: 공기 밀착 을 보장 하기 위해 여러 가지 구성 요소 를 연결 한다.

2작동 원리
동적 조정: 높이 조절 밸브는 실시간으로 객실의 이동을 모니터링합니다. 거칠고 험준한 도로가 객실을 가라앉게 할 때 밸브가 공기 봉지의 압력을 증가시키기 위해 부풀립니다.그렇지 않으면, 배기가스는 수평 안정성을 유지하기 위해 압력을 줄입니다.
충격 흡수 기능: 공기 스프링의 유연성 특성으로 도로 충돌을 흡수하고 객실에 전달되는 진동을 줄일 수 있습니다.

부하 적응력: 다른 부하 또는 도로 조건 하에서 시스템은 자동으로 경직도를 조절합니다. (공기 압력이 높을수록 경직도가 높습니다.)

3기술적 장점
편안함: 전통적인 잎 스프링에 비해 공기 스프링은 고주파 진동을 80% 이상 크게 줄여 장거리 운전 편안함을 향상시킬 수 있습니다.

내구성: 고무 에어백 은 고무 저항력 이 강하고 사용 기간 은 10만 킬로미터 이상 이다 (근무 조건 에 따라).

가벼운 무게: 금속 스프링 보다 가볍고, 차량의 무게를 줄이는 데 도움이 된다.

높이 조절: 차시와 연결하거나 유지 보수 중에 객실 높이를 조정하는 데 적합합니다.

4일반적인 결함 및 진단
에어백 누출:

증상: 택시 차가 기울어지거나 자주 재충전됩니다.

원인: 고무 의 노화 와 균열, 관절 밀폐 고장, 외체 뚫림.

탐지: 거품 을 찾기 위해 비누 물 을 뿌리거나, 누출물 을 관찰 한다.

높이 조절 밸브 고장:

증상: 택시 차는 평평하지 못하거나 반응이 느려집니다.

원인은: 밸브 몸의 기계적 혼잡, 센서 고장.

시스템 공기 압력 부족:

증상: 충격 흡수 효과가 감소, 압축기가 자주 시작됩니다.

원인: 공기 압축기 고장, 파이프 막힘 또는 건조기 고장

제품 사진