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위챗 :에어스프링그 스카이프 :궈맛
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| 원래 장소: | 광동, 중국 |
| 브랜드 이름: | GUOMAT |
| 인증: | ISO/TS16949:2009 |
| 모델 번호: | G7206 |
| 최소 주문 수량: | 6pcs |
|---|---|
| 가격: | $29.9-39.9/pc |
| 포장 세부 사항: | 강력한 상자 상자 또는 고객이 필요로합니다 |
| 배달 시간: | 2-8 일 |
| 지불 조건: | L/C, T/T, Western Union |
| 공급 능력: | 1000pcs/주 |
| 상태: | 100% 브랜드 새 | 기능: | 충격을 줄입니다 |
|---|---|---|---|
| 운송 패키지: | 상자 | HS 코드: | 8708809000 |
| 보증: | 12 개월 | 위치: | 앞쪽 |
| 유형: | 가스 가득 | Firestone: | W02-358-7206 |
| 제품 이름 | 에어 스프링 |
| 인증 | ISO/TS16949:2009 |
| 포장 | 중립 포장 또는 맞춤형 |
| 재료 | 수입 천연 고무 |
| 결제 | TT/LC/Western Uion |
| 브랜드 | GUOMAT/ 맞춤형 |
| 지불 조건 | EXW.FOB. CIF.CFR |
| 보증 | 1년 |
| 상태 | 100% 새 제품 |
| 배송 | 2-8 영업일 |
| OEM | 허용 |
| 응용 프로그램 | FREIGHTLINER Mac-k 트럭용 |
| 샘플 | 사용 가능 |
OEM 번호
Firestone Cab 에어 스프링 W02-358-7206
Firestone Cab 에어 스프링 W02 358 7206
Firestone Cab 에어 스프링 W023587206
Firestone Cab 에어 스프링 WO2-358-7206
Firestone Cab 에어 스프링 WO2 358 7206
Firestone Cab 에어 스프링 WO23587206
Firestone 에어 스프링 W01-358-7202 교체
Firestone 에어 스프링 W01 358 7202 교체
Firestone 에어 스프링 W013587202 교체
Firestone 에어 스프링 WO1-358-7202 교체
Firestone 에어 스프링 WO1 358 7202 교체
Firestone 에어 스프링 WO13587202 교체
FREIGHTLINER
W02-358-7206: FREIGHTLINER 18-29919-000용
W02-358-7087: FREIGHTLINER FLD(1988년 이후)용
W02-358-7074: Link(1102-0047)용
W02-358-7215: 18-40977-000용
트럭 캡 에어 스프링은 캡을 차량 프레임에 연결하는 주요 충격 흡수 구성 요소입니다. 그렇다면 정확히 무엇을 할까요?
1. 진동을 효율적으로 완화하고 충격과 충격을 완화합니다.
이것은 에어 스프링의 가장 기본적인 핵심 기능입니다. 기존 리프 스프링과 비교하여 에어 스프링은 내부에 압축된 공기의 탄성 변형을 통해 진동을 흡수합니다. 트럭이 포트홀을 지나가거나 과속 방지턱을 만나거나 무거운 짐을 싣고 출발하거나 제동할 때 에어 스프링은 프레임에서 전달되는 종방향 및 횡방향 충격력을 신속하게 상쇄하여 캡의 진동 진폭을 0.5-2Hz의 편안한 범위 내로 유지합니다.
2. 여러 시나리오 요구 사항에 적응하기 위한 유연한 캡 높이 조정
에어 스프링은 공압 시스템을 통해 실시간으로 내부 공기압을 조정하여 다양한 작동 조건의 요구 사항을 충족하기 위해 캡의 지상고를 변경합니다.
무부하/가볍게 적재: 캡 높이를 높여(일반적으로 50-150mm 범위 내에서 조정 가능) 섀시 기동성을 개선하고 복잡한 도로 조건에서 캡 바닥이 지면에 긁히는 것을 방지합니다.
무겁게 적재: 캡 높이를 낮추어 차량의 무게 중심을 낮추고 고속에서 전복 위험을 줄입니다. 또한 운전자가 타고 내리는 거리를 단축하여 편의성을 향상시킵니다.
유지 보수: 전용 밸브를 사용하여 캡을 특정 높이로 들어 올려 섀시 구성 요소(예: 엔진 및 구동축)에 접근할 수 있는 충분한 공간을 제공하여 잭이 필요 없고 유지 보수 효율성을 향상시킵니다.
3. 차량 자세를 안정시키고 주행 안전성을 향상시킵니다.
동적 주행 중 에어 스프링은 공기압을 적응적으로 조정하여 캡과 프레임의 상대적 위치를 균형을 맞춰 차량 자세의 변화를 최소화합니다.
코너링 중: 캡 롤이 억제되어 원심력으로 인한 과도한 차체 기울기를 방지하여 조향 제어 정밀도를 개선하고 코너에서 전복 위험을 줄입니다.
제동/가속 중: 헤드 노딩 및 헤드 업 효과가 완화됩니다. – 제동 중 캡의 전면이 기울어져 운전자의 시야를 방해하는 것을 방지하고 가속 중 후면 기울기가 억제되어 전륜 그립을 안정적으로 유지합니다.
일방적인 충돌 중: 좌우 에어 스프링의 독립적인 공기압 조정을 통해 측면 차체 기울기를 줄여 화물 이동 또는 캡 흔들림으로 인한 운전자 오류를 방지합니다.
담당자: Sunny
전화 번호: 18928788039
