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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | GUOMAT |
| 인증: | ISO/TS16949:2009 |
| 모델 번호: | 2B6330A |
| 최소 주문 수량: | 1PC |
|---|---|
| 포장 세부 사항: | 고객 필요로 강한 판지 상자 또는 |
| 배달 시간: | 2-8 일 일 |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹, Paypal 또는 다른 사람 |
| 공급 능력: | 1000pcs/week |
| 자료: | 강철과 고무 | GUOMAT: | 2B6330A |
|---|---|---|---|
| 보증: | 12 개월 | 무게: | 7.0kg |
| 다른 이름: | 공기 현탁액 부속 | 압력 능력: | 0.2-0.8 M Pa |
| 디자인 고도: | 9.5in | 가스 구멍/공기 흡입구: | G1/2 |
| 하이 라이트: | 복잡한 공기 스프링,공기 조수 봄 |
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G1/2 공기 흡입구를 가진 산업 공기 스프링 GUOMAT 2B6330A 및 2pcs M10는 견과를 눈 멀게 합니다
2B6330A의 기술적인 모수
❶ 견과/장님 견과
톱 커버 판 나사 (견과) 이: 2 PiecesXM10X1.5
톱 커버 판의 나사 중심 거리: 157 mm
밑바닥 표지판 나사 (견과) 이: 2 PiecesXM10X1.5
밑바닥 표지판의 나사 중심 거리: 157 mm
❷ 가스 구멍/공기 흡입구/공기 이음쇠
가스 구멍/공기 흡입구: G1/2
❸ 표지판
톱 커버 판 직경 (폭): 231mm
밑바닥 표지판 직경 (폭): 231mm
❹ 고무 풀무
고무는 MAX 직경을 노호합니다: 325mm
작동 치기: 분 81에서 MAX 305MM
❺ 풍부한 구획/완충기 구획
풍부한 구획 없이
❻ 띠 굴렁쇠/띠 반지
띠 굴렁쇠로: 띠 굴렁쇠의 한 조각
OEM 주문자 상표 부착:
| 우는 소리 아니. | 아니 완료하십시오. | 아니 완료하십시오. |
| AIRKRAFT 114301 | AIRKRAFT 113333 | AIRKRAFT 113491 |
| FIRESTONE 코드 22 | CONTITECH FD 330-22 313 | FIRESTONE W01-358-7184 |
| FIRESTONE W01 358 0226 | FIRESTONE W01 358 7400 | GOODYEAR 2B12-429 |
| 95.0037 | GOODYEAR 2B12-309 | GOODYEAR 코드 578-92-3-309 |
| 95.0082 | GOODYEAR 코드 578-92-3-309 | AIRKRAFT 113492 |
| GOODYEAR 556 2 3 8210 | 토러스 KF 222-7400 | FIRESTONE W01-358-7185 |
| 피닉스 2B 22R | AIRKRAFT 113490 | GOODYEAR 2B12- 318 |
| PIRELLI T22 88544 | CONTITECH FD 330-22 363 | GOODYEAR 코드 578-92-3-309 |
| FIRESTONE W01-358-7180 | ||
| GOODYEAR 2B12 425 | ||
| GOODYEAR 코드 578-92-3-309 |
아래 사진에 세부사항 기술적인 자료
진동 고립 - 동 고유값
압축 공기를 넣은 신청 - 정체되는 고유값은 강제합니다 F [kN]
전통적인 용수철 및 겹판 스프링과 비교해, 공기 중단 봄에는 뒤에 오는 특성이 있습니다:
라이트급 선수: 현재에서는 주류 새로운 에너지원은 더, 힘 현재 학문의 주요 방향입니다, 그러나 거기 힘 자체는 모는 533km의 밑에 한계 국가 이동할 수 있습니다 부족한 전지 효력, 느린 위탁 및 다른 문제점, 지금 더 순수한 전기 차량 BUDD-e, 그러나 완전 부하에 있는 경우에 짐 국가에 있는 이동할 수 있습니다 주행거리 확인되는 것을 남아 있습니다 입니다.
판 봄과 용수철은, 차량 모형에 따라서이고, 순수한 강철 구조물 10의 수백 catties에 무게를 다, 그것의 특별한 구조 때문에 공기 스프링, 거기 차에 있는 체중 감소는 생활 주행거리로 큰 이점, 감소시킵니다 무게를 개조될 수 있습니다 입니다.
담당자: Linda Lin
전화 번호: +8613924100039
